根据数据流显示数据有问题1线路故障2传感器或者翻板故障3发动机电脑接收问题,1-2组应该是同步的,你这个明显有问题,确定原厂配件的话建议着重检查线路也有可能安装过程中损坏了线路!
这个公里数的车一般都是进气歧管积碳过多引起的
快捷简便的方法直接更换进气歧管总成
换了进气支管总成也不行
急加速观察风板是否工作
工作
测量线束,线束没有问题继续更换原厂进气歧管
旧进气支管也是这毛病,新的出现的比旧的还频繁
继续更换
我发的进气支管总成那边承诺我百分之百原厂
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故障清除后,要跑一天才回出现一次
初步判断还是新的配件有问题
除了,进气支管总成之外,还有哪些因素导致这故障,
线路故障应该不会,故障码可以清除,进气这一部分还有啥 影响
数据流显示翻板位置不正确
没有其他东西,传感器检测翻板位置传递给电脑。
第一组数,负荷17.65百分之就是翻板位置信号吧
12应该基本同步的
我用手把翻板真空包拉紧,会显示100%
你说的12是啥,负荷12%吗
我看的数据流是142组
这个不跟你讨论了,数据有问题1线路故障2传感器或者翻板故障3发动机电脑接收问题
1,2组应该是基本同步的,翻板数据流自适应也是失败有故障的,这不排除线路有问题
规定数值跟实际数值不同步就会报这个故障码,你发送的真实数据确实显示不同步