按以上维修方案检测，
正时卡飞轮的孔，有两个，卡住后，曲轴皮带轮一点间隙也没有。否则就是卡错孔了。
正时就需要留意这点，很容易搞错。
如果正时没问题，那就是排气的可变轮有问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-张延海，很高兴为你解答。
你好，故障码可以拍过来看看吗？
通常这种情况，先将VANOS电磁阀，拆出来清洗，并上下对调。
如果故障码转移。那就需要更换VANOS电磁阀，如果没有转移，就需要更换VANOS排气调节轮。
凉车也抖动
嗯，
该有清楚点的照片嘛
这是通病，按我的方法，确定下，看是VANOS电磁阀问题，还是排气正时调节轮有问题
OK
请问是宝马523，N52发动机吧？
请问是N52的发动机吧
发动机型号是N52的吧？
这个是这个没有换可变齿轮的故障
520
对，宝马520，你看看6缸还是？
4缸的
发动机型号拍给我看看？
或者机舱图片拍给我看看？那就是N46发动机？
换了个排气可变齿轮后的故障是、排气：调节器运动故障
排气可变轮换过，那VANOS电磁阀呢
嗯，N46
对，这两个电磁阀有对调过吗
上下没有换
上下对调下，看看故障码有没有转移
转移就换电磁阀，没有转移的话，就需要从新检查你更换的排气轮，或者正时！
上下对掉了
对了，进排气凸轮轴位置传感器也对调下
凸轮轴位置传感器，VANOS电磁阀都需要对调。
没以前车上仪表台提示是发动机、功率下降
、现在更换排气轮没有了
嗯，宝马发动机系统出问题，通常都是提示发动机功率下降。
这些故障码是之前就有的，还是换完轮才出现的呢？
换完轮才出现的话，那就需要检查正时了，如果正时没问题，那通常就是排气可变轮是否存在故障。
电磁阀对调还是一样.换了后、有一个排气调节器运动故障
嗯，进排气凸轮轴位置传感器有对调嘛
换了排气可变齿轮有一个排气调节器运动故障
对掉了
嗯，之前这些故障码有没有？没换排气可变轮之前
你好，这些故障码，没换排气可变轮之前。有没有呢
这几个故障是没换排气可变齿轮
那更换后，现在的故障码呢
换排气调节器运动
就这一个故障
你拍故障码我看看
电子气门系统，报故意码，你需要从新复位学习下
先学习下电子气门，看看故障码能不能消除，
如果不能，就需要检查正时啦
现在没有电子汽门的故障了都是泪啊
嗯，但是你需要学习！
就是凉车发抖动
调教电子气门的极限位置。
用431或者专检
好的
按我的方法去诊断。
这问题经常遇到。
那这个排气调节器运动故障咋办
明天学习下先，按我说的方法去一个一个的排除。
你的正时是用专用工具对的吗
凉车抖动和排气调节器运动故障有关系吗
是的是的
有的，
你这个排气调节器运动。就是和你的可变正时排气轮。一样的故障。说法不一样而已
算得上和你来之前的故障一样的
那就说到这里先，你明天检查下先吧，有疑问再及时咨询我，好吧
发动抖动电滋阀的插头一拔掉、发动机就正常不抖动了
在吗
VANOS电磁阀插头吗？
是的
电子气门拆过，是需要学习的。否则会报正时的故意码。
你明天学习下先好吧？
两个都拔还是拔一个？
一个
你明天着车前，把故障码删除。再学习电子气门的极限位置。
再着车，看看故障码还在不在。然后再及时咨询我，好吗？
好的
OK，晚安
麻烦你了
明天再联系你
你好在吗
我已经把电子气门学习了
还是排气调节器运动故障
你好
你好，在的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
VANOS排气电磁阀插头有电到吗？有电到就需要检查正时了
你好，找到问题没？
