您好，根据问题分析，这个和您过积水路面没有太大的关系，有可能是气门油封漏油导致气门积碳严重，卡死或者密封不严导致的一缸不工作。
你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。
您好，请问积水路面深吗？
我的车过水后EPC和发动机故障灯都亮了，修理厂检查一缸不工作，行驶过程车身发抖什么原因啊
不深
请问您的车多少公里了？
行驶中抖动的原因有，发动机积碳严重，点火能量弱，油压不稳。
11万公里吧
根据您说的一缸不工作，所以导致行驶中车身抖动
检查火花塞，点火线圈
一缸不工作
采用点火线圈对调法然后试车。把一缸点火线圈拆掉装到2缸，把2缸装一缸，清码试车
点火线圈，火化塞正常
缸压正常吗？
没用还是一缸不工作
喷油嘴有没有洗过
一缸不工作，其他三缸正常，喷油嘴正
喷油嘴也正常
您修过什么？
把您根据这个故障代码修过什么您跟我说下
有故障码图片吗？
什么也没修过第一次遇到这种情况
现在没有
那我问您，您说火花塞，喷油嘴，点火线圈都正常？
嗯
能是什么原因
您火花塞换过吗？
EPC跟发动机故障灯都亮
检查的时候换了4个
一缸不工作肯定会亮的
缸压，火花塞，点火线圈，喷油嘴。线路问题。积碳过多，都会导致。
你说的这些都检查过了没用
就一个故障码吗？
启动好启动吗？
启动什么都正常
是进水的原因吗？
积水路面淹没下门槛了吗？
现在问题就是行驶过程中抖动，油门上不去，也好启动
没有
如果是涉水后出现的，重点检查线路问题。有空提供一下故障码，
过完积水路面行驶几百米就出现EPC跟发动机故障灯亮了，车身一直抖动，启动什么都正常
能不能是气门原因
如果要是进水的话发动机不就报废了吗，也启动不了
对的，如果进气管吸入水的话，二次打火就会顶连杆
昨天刚修过一个
问题是空滤里面没有水
如果缸压正常排除气门原因
就一缸不正常
你这样，用检测电脑进入发动机系统，读数据流，输入通道号93看看第三组数据。看一下数值多少，如果正负大于3，就是链条拉长
链条拉长也会导致这种情况。最好拍故障码给我看一下
链条拉长？大修？
不用大修，我只是让你去修理厂检查的时候看下。重点先排查外界东西
会不会是积炭过多原因
先量缸压，最好拆开进气支管用核桃砂机器清洗一下
说不要洗
还有就是检查发动机电脑板，积碳过多肯定会
您的车烧机油严重吗？
严重
二代EA888发动机积碳比较多
修理厂说换气门就行了，我一直没让动
很有可能是气门积碳过多导致卡滞
我车是2014款帕萨特什么版本我忘了
换气门算不算大修
如果要更换气门，最好全拆大修发动机
因为后期如果有其他问题，会让你头疼的
那麻烦了
气门，气门油封，活塞活塞环
烧机油严重的话就换封口环，包治烧机油
大拆什么价位
您哪里？
封口环？
我昨天修的这台一万5，拿的都是维修站的货，。
我徐州
你那里
我南京
1万5？
链条都是改进的
第三代EA888的
换个发动机什么价位
包括换变速箱油
换个全新的凸机2万7左右
拆车的没换过，一样有问题。
我车没有变速箱油
有的
双离合有油的
大拆一万五还不跟换发动机
有齿轮油和变速箱油两种油
我之前去换过，说我这款是电子什么东西不需要换，也没有zou
油
您大修如果不换原厂件容易出问题，原厂件比较贵，所以成本就比较高
官方说变速箱油属于免维护。但是并非免维护的
不换原厂件那修好怎么开
就的换原厂的
能加个微信吗？
维修站的货比较贵，而且，气门摇臂，挺柱，气门，近气凸轮轴，正时链条，上下罩壳，都建议更换
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意思我车也需要换这么多样？
如果您要大修，我建议都更换，这款发动机返工率比较高，你可以找个认识的地方修，能不换的就不换
如果单独换气门什么价位
如果确定要修，建议先拆进气支管看看一缸气门积碳多不多，确定是气门问题在大修。免得大修过了，问题没有解决
大概估算一下。工时2000。铰气门650左右，气门原厂720左右，气门油封没单独换过
我开车去过三家修理厂，这三家都拆开检查过，有两家说换气门，有一家说不是气门原因，你感觉哪家可靠
汽缸床原厂百十块钱
，看看一缸点火线圈跳不跳火，如果跳火，排出点火问题，喷油问题，果断换气门
如果气门脏的话，找一家有核桃砂清洗机的清洗一下试试
按照你这么说，那就是气门原因了
最省钱的办法了
气门坏了的原因是由于什么引起的
清洗后是不是烧机油
气门多数都是气门油封封闭不严导致渗漏的机油流到气门上。产生积碳，从而进排气不畅。工作不好
一般进气门卡滞的比较多。关闭不严
本来就烧机油，清洗进气道影响不是很大
你要是既不想烧机油，又想把车子修好。你就大修。
我怕清洗后烧机油更严重
我不想大修，谁想自己车大修啊
核桃砂清洗比使用药水清洗好的多得多
清洗气门什么价位
清洗是免拆发动机的，拆进气支管就可以了
估计就是积炭堵住了，清洗不好再换
您问一下您那边清洗具体多少钱
单独清洗气门什么价位
如果要换气门，发动机也要吊出来的
是的
你们那边清洗气门什么价位
我们厂里不清洗，都是修，有极少一部分要洗的，我们是交给别人的
清洗也不便宜
哦哦
我们这边800
800？这边肯定不行
气门故障不是进水引起的吧
积水路面不深，进气道也没吸入水，所以不是进水导致的
只要不是进水引起，那不就问题不大吗
是的。主要是一缸不工作啊
对，主要就是一缸不工作
所以，您自己斟酌一下吧，是大修还是简修
气门如果堵了是不是就会影响缸内不工作
堵了关闭不严，肯定会工作不好
知道了，等会怎么才能把故障诊断拍给你
拍个照片就可以
还在这上面找你是吧
是的
把93组数据流也拍照片发我一下
看到了我就会回复您的
我感觉就是气门问题，因为有两家修理厂说换气门，第三家说不是气门原因等我拆开看看
好好好，修理厂的人能让拍吗
修理厂要是包你换了好，你就换
出现问题，您可以去找他
换大概什么价位，
有一家说能给我修百分只百
上面我发您了，加上机油，杂七杂八的千把
大概估算一下。工时2000。铰气门650左右，气门原厂720左右，气门油封没单独换过
冷媒。防冻液，机油
这个车不能加壳牌机油
那加什么机油，
既然拆了，链条你肯定要换啊
我都用金壳
这款发动机最好不要用壳牌
3500贵不贵
你给我推荐推荐
你那边给您报过了？
没有
要是用大品牌，你就加嘉实多，或者美孚，5W-40
不要加30或者壳牌。
用美肤一号是吧
最好是用美孚和嘉实多
嘉实多用哪款
2000+650+720+600+120+240
极护
120一升的是的
既然拆了，罩壳也建议更换，因为漏油
还有链条涨紧器
七七八八加起来也不少钱
那个罩壳
4000多不多
正时上下罩壳
现在还没拆
你问问你那里多少钱能搞
我就说的，如果拆的话。就建议更换
有一家关系非常好的修理厂问我要4000，说包你百分百好
那就让他搞，
不贵
说给别人修最多修百分只70到80
那你还担心什么，可以修
正常情况标准什么价格
我不不懂吗，我就没让弄开走了，我以为太贵了
标准就是我上面发你的
1万5？
2000+650+720+600+120+240
不含正时
我算下看看多少钱
4330
油封没算
不含正时什么意思
就是正时链条涨紧器链板导轨那一套
油封指的是气门油封
都算上那
没单独换过，我买的都是封口环加活塞和气门油封一套的，专治烧机油
都换的话就和大修有什么区别
你给我算的是大修价格是吧
不是单单换气门价格
我刚刚给您的价格是换气门的价格
我说气门油封没单独换过
哦哦
换气门就跟大修没有区别了
大修加正时一套，活塞活塞环啊
那是不是更贵
还有摇臂，挺柱，大小瓦，镗缸
1万5呀
只换气门4500左右
要是气门加活塞呢什么价位
要是气门座圈不绞便宜点
那不就是大修了吗？
活塞是不是也贵
改进的一套加环加油封加大修包2600左右
2600加4330？
正时链条原厂全套2100左右，镗缸缸套1700左右，大小瓦止推片300左右，水泵950原厂，气门摇臂加挺柱16个-960，还有正时上下罩壳
你自己算吧
还有油底壳
近气凸轮轴一般我们大修也换的
1600原厂
知道了，谢谢
不客气，很高兴为您解答。有问题可以点击我的头像关注我 ，麻烦对我的服务评价一下，提出宝贵的意见！谢谢！
怎么关注啊
关注不了
问答结束后麻烦给予我一个文字好评
您是在哪个平台提问的
百度
我以为是APP呢
百度
我说的我以为您是在汽车大师APP上提问的呢
如果是百度好像关注不了
那我现在下载一个
直接下载汽车大师吗？
下载也搜不到我，因为我上次透露联系方式降级了
不过可以方便您下次提问
对，汽车大师APP
这么看这个平台也不好，我能透漏信息别人怎么去修理啊
是不是这个
只是一个问答平台
是的
付费了还不能透露联系方式，不高级。
您百度搜索汽车大师熊掌号，然后关注，点击我的咨询，然后能看到你刚刚提问的内容，然后点我头像就可以关注我了
这是平台规定。我们也没办法
好
