换油前，先拆掉变速箱下护板，然后拆掉变速箱油底放油螺丝，待油底不再流油后螺丝固定好，然后拆掉油底壳上的一圈固定螺丝，把里面的残留变速油倒出来，拆掉滤芯就可以
普通重力换油，需要把变速箱下护板差下来，油底壳有一个内六角的螺丝拆掉就可以，等到油底壳不再流油，螺丝上紧，然后拆掉变速箱油底壳上的固定螺丝就可以
听说放油螺丝里面还有个导油管？
是的，那个导游管是插在油底壳上的，不需要拿出来，同时，也是加油观察油位用的
不拿掉能放出油么
放不干净，所以需要拆油底壳
前面说了，导游管是插在油底壳上的，这个不需要把它取下来
是的油底壳里面还有滤芯
导游管外油底壳上面插着的
大师加油从哪加？需要几升
放油口加油，一般重力换油需要6升就够了
放多少加多少
大师在问你个问题
这个也是比较准的，标准的加油量就是6升
柴油车为什么比汽油车怠速稳
什么车
我感觉。
我开柴油车冬天着车怠速也很稳
感觉当然不准
我的汽油车早上打着转速1000，熄火在打就正常了
应该是热车
汽油车谁说怠速就不稳了，劳斯启动后，发动机上放一杯水，杯子压根就不带晃动的
我的意思是转速高
汽油车是这样的，冷车自动高怠速
水温预热
柴油车不这样么？我觉得柴油车水温上的慢
电喷柴油车也有冷启动高怠速的
好吧
谢谢您
没事，不客气
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