宝马3系GT320M运动套装，发动机型号：B48B20A冷车启动之后发动机部仓出现断断续续的嗡嗡响或者形容呜呜声，比比较低沉，声音间隔2-3秒一次。起步速度慢时声音依旧持续，等速度跑起来就没有了。空调什么启动前已经全部关闭。就像哪个地方一开始没有润滑到一样，涩涩的摩擦。请教各位车友有没有遇到过，我看了一下隔壁3系还是有比较多这样的情况。但是也没说个所以然出来，最后这个问题怎么解决之类的… 对了，车子目前使用8个月左右行驶里程1万2左右，没有任何发动机部位的改装升级，1万公里的时候才做了首保。
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陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

到4s编程。

2018-07-17 09:19:23

你好，我是汽车大师专家技师-甄宗凯，很高兴为你解答。

是不是像青蛙叫的，隔几秒哇一声

可不可以传视频

可以

传到哪里？我给你一个我上传在优酷上的视频早上才录的

你找找你的客户端有没有一个相机图标

https://v.youku.com/v_show/id_XMzcyNzYzMjAwOA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=ed1932614827399bb9b6ba6784f5e2019

稍等我看看

嗯，好的

我复制不了网址

在优酷上搜什么关键词

标题是？

宝马3系GT发动机舱嗡嗡声

找到了

我听到了

就是我们说的哇叫

去4s编程

嗯，能听到吗？有规则的嗡嗡声，哒哒哒是正常声音我知道

有八成的概率能编好

如果编程后还有，就要换两个电磁阀

这个是已知问题

是怎么回事？因为才用了8个月，跑了1.2万公里平时很注意没有任何改装升级，应该还算新车吧

你带着视频去ssss,他们会给的处理的

算不算保修范围内

原因就是软件调节缺陷和电磁阀问题

三年内都保修

这个情况我看了一下主要是冷车启动，车跑热了就没声音了，我也有考虑，我把车开到4s也就说不清楚了

你带着视频

嗯，好的，谢谢专家

给技术经理听一下，他就知道了

已知问题

我主要是怕4s推卸责任，你懂撒，一般小问题他们的惯用手法……

不会的，因为这个问题是厂家承认的已知问题

除非你那的4s是山寨的

不看厂家技术通告

嗯，因为之前在论坛里看也有车友遇到这种问题，但是一番讨论过后也就没下文了，或者是说4s说是正常的……

只要正规的4s就会给你按流程处理

这个是在四月份才通告的

之前厂家也不知道问题点

好的，我买车这家绝对正宗号称5s

那就没问题

他们应该处理过了

OK，那先这样，谢谢了

还在吗？我想再咨询下空气滤芯和空调滤芯更换时间的问题？感觉现在车子的动力响应表现没新车时好了，我看网上说空气滤芯脏了也有影响，是这样吗？

下次保养换掉

第二次保养就要换空气滤

空调滤，一年换一到二次

根据你驾驶室出来的空气味道和风量而定

我看有一种kn高进气量的空气滤芯有必要吗

没必要

那是改装用的

嗯，好的，谢谢

现在的车到底还用不用热车？我平时都是启动等转速回落至850左右平稳了再动车，有没有必要这样操作？还有行驶一段时间后停车前要不要怠速一会让车

子发动机散热后再熄火？

点击前往小程序查看回复

OK，非常感谢，我问题有点多，有点啰嗦

主要是学无止尽，车子方面的知识我很感兴趣

点击前往小程序查看回复

👌，谢谢

专家再打扰一下，冷车启动抖动是正常的吗？转速回落平稳后就不抖了，都是这样吗？

是的

正常

以前都是开的日系车换了这个才发现这个问题，有点好奇是个什么原理…

小贴士：该回复还有

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