你冷车的时候再按我说的方法试试有没有冲缸。另外发动机水道全部通一下，清洗水道。节温器和水泵检查一下，风扇前面水箱和冷凝器部位有没有东西遮挡。防冻液是不是正宗防冻液等等。修理师傅带着电脑检测数据流试车。五十公里没事基本就正常了。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩浩，很高兴为你解答。
水温高了多久熄火的。
两分钟
电脑有什么故障码，如果电脑接受到高温或者促动故障会进入应急状态。风扇会高速转动。
现在如果你说的那些都检查过，都正常。发动机继续高温，那就要检查发动机是不是轻微冲缸了。
水管压力大不大。
压力没测，显示温度过高，空气流量器，压力传感器故障
水温传感器正常吗
温度在95度风扇就启动了
水温传感器数据正常吗？机油里面有没有水，打开机油盖或者机油尺看一下。
机油正常，水温传感器正常
你这样冷车的时候，水壶加满水，一个人发动，一个看水壶喷不喷水，喷水就是冲缸了。不喷水百分之九十不是发动机冲缸。
好的，
你不是在修理厂吗。如果我说的方法，不喷水，让他们检查下是节温器打不开，还是水温传感器，水泵，风扇，有空气，这些。
今天在修理𠂆已经排除了空气，节温器正常，传感器也正常，就是水加到上限了着车后到是没喷水
是开高速高温，还是怠速发就高温
车我已经开出来了，现在在市区行驶了十公里还没高温，高速高温
那我估计发动机冲缸的可能性比较大，因为很轻微的冲缸只有跑高速才会高温。
不过也不排除其他可能性。没有高温你继续试车，摸准规律，才好判断。
修理厂的师傅怎么说
′他们让我把冷却液换了，今天加的冷却液中加了1000升纯净水
1000升？
那天就是在高速上高温的
兑水的防冻液
对
有兑水的防冻液
这个关系不大
哦
不过每次高温只要松一下油门温度立即就降到90度了。
主要是风扇声音大
开空调了吗。开空调就会转高速
开空调
没开
关掉空调呢。
开空调容易高温
高温的时候，风扇转动的，防冻液也不缺。那就是发动机水循环不好，水里有空气，水泵工作不好等导致
哦，
散热风扇前面没有东西遮挡吧。散热不好也会高温
散热器用气泵吹了
让修理厂继续检查这些问题吧，如果是稀奇古怪的毛病，我不看到车，检查。也没办法看出来
好的
你冷车的时候再按我说的方法试试有没有冲缸。另外发动机水道全部通一下，清洗水道。节温器和水泵检查一下，风扇前面水箱和冷凝器部位有没有东西遮挡。防冻液是不是正宗防冻液等等
冷却液原车的，师付我问一下，水温在95度风扇就启动了，是不是跟冷却液的沸点有关？
防冻液有问题会影响
今天换了节温器，冷却液里的漏了有1000亳升，我就加的纯净水
那应该问题不大
今天刚换了节温器，有没有再高温过
水循环正常，高速还是高温，达到110多度了，但是一松油二秒钟就能降到90度
仪表提示高温了吗？如果是电脑显示110度，不属于高温
没提示，但我就不敢加速了，只是风扇声音太大
没提示那不能说明是高温。电脑读取发动机数据流，让修理师傅跟车试
哦，那我明天在试
好的
先谢谢你了。
不客气哈
