你好，我是汽车大师金牌技师-朱东魁，很高兴为你解答。
检修进气压力传感器及线路
师傅你好、四跟线都有电
看一下数据流
41千帕
正常吗
怠速时吗？
是的、热车时
正常30左右 稍有点高
进气歧管是否存在漏气
传感器换过来
传感器没有问题
检查进气管是否漏气
再者检测线路 参考电压是否开路或者信号电压开路或者对地短路
开钥匙传感器插头有两个正电4.75伏，两个负电12伏
四根线一正一负 另外两根信号线
一个是压力信号 一个是温度信号
两个正电 一个是水温信号 一个是进气压力参考电压4.75伏
另外两个一个搭铁 另一个是压力信号
两个搭铁 说明压力信号对地短路
我开钥匙红表笔搭电瓶正级黑表笔测传感器有两根12伏负极
打着车测量看一下
好的
启动车一号脚负12负，2号脚1.8伏，3号脚4.75伏，4号脚1.8伏
现在看测量的正常
你看一下压力电压 怠速到急加速时 大负荷时信号电压变化0.2——4.5
现在可以清故障吗了
怠速时进气压力信号应该为0.35左右 进气歧管压力应该为400千帕左右
不知道还会不会报
你测量信号电压有点低
故障码应该不会报了吧
跑跑看
在报的话重点检修进气歧管是否漏气
开空调了又亮了
开空调怠速低吗？
不低
清洗一下节气门
检修一下进气歧管的密封性
洗了节气门怠速不稳了
这车怎么匹配节气门
用汽车解码器进行匹配学习
你这个解码器应该没有这款车
我的没有.道通的也没有这个功能这款车
是的 新车型一般的通用电脑都不能
手动可以吗
不可以的 自适应吧 ，行驶一段时间电脑会自适应学习的
那现在这个故障码都没思路了
检修一下进气歧管是否漏气 密封性
碳罐电磁阀及曲轴箱通风系统
