您好 前两个故障多数是由于进气口积碳过多,空气流量计损坏导致的!您可以首先恢复一下空气的自适应值,然后试车检查,如果很快掉到负值的最下限,那建议您就清洗积碳和更换空气流量计!下面的故障代码需要检查凸轮轴调节电磁阀!
你好,我是汽车大师金牌技师-李亚奇,很高兴为你解答。
您好 您能将您的车辆铭牌拍一下给我看看吗!?
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正时多久换一次?
这个车
空气流量计更换 节气门清洗,可以解决混合气过浓?确定一下我有没有听错,谢谢
师傅 还在吗
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电磁阀调一下?下次看看有没有相反?
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内侧是进,外侧是排,没错吧?
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混合气数据流我给您看看,稍等
故障码我已经清除了,可以清除
左边和右边都超过标准参考值,请问这是?
超过上限制,是空气流量计吧,不是漏气吧
师傅 问一个问题 凸轮轴调节器进气和排气可以对调吗 还是必须排气对调排气
是调节日还是传感器?
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另一边的凸轮轴排气调节器被助力油壶挡住了螺丝 请问这个助力油壶怎么拆?三颗螺丝都松了啊
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螺丝被挡住了,工具无法塞进去
七个的扳手又拆不动,太紧了
6个的松!这个是M8的,拿六个松!
6个的开口和梅花都塞不进去
不然早拆掉了 我试过的
可能6.5 随便用了一把七个的梅花 砸小了一点 就可以了
不行 螺丝都拆的变形了 必须拆助力油壶
助力油壶不松开油管怎么拆?
不是6个的 不纠结这个问题 只说助力油壶不拆油管怎么拆
是在不行那您就跟好拆的对调吧!!这个不过是要适应一下!!多看看吧!
都拆了 不纠结别的 助力油壶怎么拆?
不拆底下的油管,松了三颗螺丝,怎么送来晃到一边?
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E8的扳手有没有卖,捷科或者世达
必须要放油呗 您的意思?
油壶里面肯定要没有!!!
这个方法排除
e8的扳手哪里有卖?
就是扳手里面像e8
6个的 7个的扳手没用 不是嫌小就死嫌大
变态的螺丝
师傅,问您一个别的问题,可以吗
?
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就是奔驰带打气泵的干燥罐和管子不知道走向,没看出来,原来的就没看到
管子的走向,走不出来
您能拍张照片给我指指吗!?