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老款帕萨特领域1.8t大修完了点火发动机哒哒哒异响,并且进气口有噗噗的声音
老款帕萨特领域1.8t大修完了点火发动机哒哒哒异响,并且进气口有噗噗的声音
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斯拉吉丁买买提
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-30 19:41:58
正时不对
但是我看了一下,位置没变啊!
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2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM,因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码,发动机游车,有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常?检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
4.9
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上海大众帕萨特,大修过后,第一天发动,发动机很平稳,第二天再发动,发动机抖动厉害,还有点供不起机油哒哒哒的声音,进气支管发烫,烫的不能用手摸,这是怎么回事,师傅们
徐文凯
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应该是正的工作声音
林泽坤
4.9
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车是帕萨特B5 1.8t,前段时间行走途中突然机油报警,但是并不缺机油,继续开了20公里后出现怠速熄火的问题并且哒哒哒声音越来越大,到修理厂以后更换机油泵,这时发动机没了哒哒哒声音但噪音比原来大,冷车起步以及低速行驶车抖厉害,上高速速度超过100持续20分钟机油报警,发动机出现轻微的哒哒哒声伴有规律的沙沙声,机油压力应该不够了吧,那么这是不是小瓦不行了?
王宝桂
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05年帕萨特b5 行驶14万公里 出现两个问题:1. 发动机怠速无异响 行驶中发动机出现哒哒哒的声音 清理过一回积碳 清理完成后 这个响声非常大 我怀疑是不是变速箱的问题 2.就是正常行驶的情况下 发动机出现很大声的进气声音 是不是涡轮增压坏了?还是三元出现问题了? 修理大概需要多少钱才能彻底修好?
闫志强
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你们好,本车大众帕萨特,1.8t. 1.8l. 06款,发动机坏了,直接换了一个新的!然后现在发动机抖动非常厉害!发动着以后发动机不稳,发动机是新的,但是还是抖动,不过发动机有回火的声音,在节气门里面回火出来,还有在滤清器的出口有一会砰砰的声音!这大概问题出在哪里了?
孙剑
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03款帕萨特B5,v6发动机,前段时间大暴雨顺着电脑板外塑料壳,往车里流进了水,过去半个月时间了,司机今天才找人修理,我是电工我把里边的车座,地胶,全部拆掉了,把水都放了,所有保险丝再三检查都没有问题,目前车不着火,油泵继电器在发动车的时候老是哒哒哒的跳!是怎么回事!哪位师傅指点一二,感谢!!
建议短接启动继电器触点,看看车子能不能启动,然后检查控制线圈到模块插头线路有没有氧化接触不好的
刘三强
4.9
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老款帕萨特B5热启动“哒哒哒”声音很大,5-10秒消失我是02款1.8T手自一体老帕,前段时间换机油散热器的时候修理厂说机油泵有问题,结果他说换了原装的机油泵和龙蟠的5W-30机油和机滤(之前用的是嘉实多磁护5W-40),之后热启动就出现“哒哒哒”的很大声音,要大脚轰油门几次或者跑起来5-10秒后消失,但是跑高速或者爬上坡的时候也会不经意的发出这种声音,我在高速上发现停止下不踩油门,停顿下再踩油门就会出现这种声音,修理厂说等跑个3000公里再去换比较稀点的机油能解决,我不知道是不是这样,我觉得不靠谱。请问下有没有经验比较丰富点的师傅告诉我这是哪里的问题呢,车子在冷启动的时候就没有这种声音。
认证技师
5.0
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废气涡轮增压的车型,涡轮有口哨声,到底是正常的还是不正常的。网上有说正常的,有说不正常的. 帕萨特b5,1.8t,之前用的黄壳10w-40,涡轮一直没有口哨声,就上一次换机油没注意,他们给我换了嘉实多的5w-30之后 ,轮马上开始有嗡嗡口哨声,个人感觉是机油太稀了,影响到涡轮了,后面赶紧又重新换了美孚的10w-40,但是现在口哨声依然存在. 请专家解释谢谢. 还有一个就是换了5-30机油之后,碳罐电磁阀,也出现了哒哒哒的响声,之前没有声音.而且发动机的噪音也大了很多.
张万东
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