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缸组1故障，油门加到4000转时，噪音大

缸组1故障，油门加到4000转时，噪音大
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苏洪广
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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怠速抖不
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不抖
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就光油门到四千噪音大吗
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程琳
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张延龙
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曹守军
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大众途观故障为气缸1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
你好，混合气异常的话，这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气，氧传感器看是否有问题导致的
卢二辉
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大众途观P2187故障气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀
根据你的描述故障现象，应该是碳罐电磁阀有问题
任德智
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大众途观汽缸列1,燃油测量糸统,怠速转速时糸统过稀故障
刘浪
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大众途观报08583故障码，气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
进气支管上的链接管拔下来，用手堵住进气支管，看数据流变化情况
张江海
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14年大众途观，气缸列1，燃油测量系统怠速转速时系统过稀，Epc故障灯点亮
混合气过稀检查废气阀是否漏气，碳罐电磁阀，凸轮轴后堵盖，正时上下盖罩燃油压力传感器必须换原厂的配件，安装在喷油嘴导轨上的，凸轮轴功能失效，更换凸轮轴位置传感器，安装在气门室盖上的，安装在正时上盖的那是凸轮轴位置调节阀。
邱自军
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邱自军
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你好这个这个大众途观故障码 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓，tbd
刘晓东
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手机版：缸组1故障，油门加到4000转时，噪音大
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