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标致3008
关于标致3008自经1.6T版,档杆按钮问题 其它手自一体车型,档杆都有个按钮,关闭电源时,按住那个按钮可以拔到空档上,3008怎么就拔不动呢?(关闭电源时)
关于标致3008自经1.6T版,档杆按钮问题 其它手自一体车型,档杆都有个按钮,关闭电源时,按住那个按钮可以拔到空档上,3008怎么就拔不动呢?(关闭电源时)
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-06 14:59:42
你好,东风标致的档位杆上是没有按钮的,必须打开电源踩住刹车才能挂到N档
如果出现全车无电故障成电瓶坏了,档位在p档上,不就无法简单拖车了,
在它的挂档下面有应急按钮,
我找了,没有应急按钮,我是标致300815款
有的,需要把排档杆面罩拆掉才能看见
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标致3008踩油门有滋滋声,一松油门就没有了,空挡踩油门无声音,挂档踩油门有滋滋声,不知道是不是11万公里没有换变速箱油造成的
根据描述,按照车辆使用情况,变速器油液的确该换了,但也不应该有这种声音。感觉应该是底盘上有松动或者松旷的情况。首先还是检查一下排气管隔热板以及发动机护板的情况。另外,可以拔掉油尺,用手堵住,试试有没有吸力,正常应该是有轻微吸力,其他都是不正常的。还要检查一下是否是正时链条拉长导致异响。
刘庆
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我的东风标致3008自动经典2.0刚发动车时,声音较大,且存在自动加油(像是有人踩油门)的声音,这是怎么回事?正常吗?
汤元明
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发动机启动时声音大,低俗踩油门有哗啦啦的声音,深踩声音会小,开10几分钟声音会小很多,网上查了下说有可能是正时链条出了问题!怎么解决,我是13款东风标致3008 1.6t 手自一体罗兰加斯款
此车发动机怠速出现哗啦哗啦的声音,冷车严重热车变小。分析是链条响。原因是涨紧器损坏,链条拉长过链板过度磨损。解决办法更换正时套件。
程琳
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2013年,标致3008 自动2.0。 已知,火花塞新换,正常使用,进气歧管,节气门十分干净,没有剎车抱紧现象,变速箱换档正常,三元催化刚清洗不久。仪表盘没有亮任何故障灯 问题,高速油耗正常,7个油左右,纯市区油耗巨高,达18个油左右了😭
平常都是使用市区比较多 变速箱的低速离合器片磨损过快 导致的低速传动比不足 所以导致油耗高 还有你得拆氧传感器出来看有没有氧传感器中毒的 检查碳罐电磁阀有没有常通现象 这几个问题都会导致低速油耗高
林同军
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15款标致3008自动经典版1.6T,近来发现早上启动发动机时,怠速比冬天要高,正常吗?还有现在行驶过程中,提速不行,感觉象是开手动档时,挂一档在开,光加油,车速提不起来,水温在90度了也是这样情况,行驶半小时后就正常了,提速明显,求解。🙏🙏🙏🙏
冷车怠速值较高是正常的,这是发动机控制单元为了时发动机在冷车启动时能够尽快较好启动,增加燃油的喷油量引起的,是发动机控制单元根据外部各个传感器数据情况判断的,是正常现象。发动机动力不足需要检查发动机点火系统的火花塞,点火线圈的点火性能,清洗一下节气门,进气管路以及喷油嘴积碳。
刘庆
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标致3008 2.0 手动档车型 转速4000转出现故障,发动机抖动电脑检测如图。车还没有劲1.2档还行,往后就不行了。还有一个问题热车后急踩油门发动机转速降低在升高。今天检查正时没问题。如图二 谢谢专家给予帮助
您好,这种情况建议先检查第2缸的火花塞,喷油嘴,点火线圈,其次再检查第2缸的缸压。
张玉波
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标志3008,昨天过了几个积水路段,今天发现有如下症状【发动机有轻微抖动】【怠速不稳挂H档停车从800到1000,然后几秒下来,然后再反复,挂D档和挂H档开空调怠速就很正常】【排气管抖动,突突的声音,排出的气很烫手】今天换的机油(没有发现有水)机滤和空滤,清洗的节气门,请问这是什么原因
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