更换打气泵保险丝，如果后期又报控制单元损坏未编码和未执行装配需要在线刷写参数，编码编程，第二功能关闭启用，是因为开了举升模式，
更换打气泵保险丝，如果后期又报控制单元损坏未编码和未执行装配需要在线刷写参数，编码编程，第二功能关闭启用，是因为开了举升模式，
打气泵会工作嘛。
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打气泵就动一下，不打气
报什么故障？
温度过高而关闭？
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我分配阀也给他换了
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还是不行
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打气泵温度不高
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我用电池直接试它打气泵能工作。
第一你这是打气泵坏了以及继电器需要换掉，并且检查蓄压器跟管子是否漏气，第二控制单元损坏未编码和未执行装配需要在线刷写参数，编码编程，第三功能关闭启用，是因为开了举升模式。
就算打气泵换了，继电器换了，空气悬挂也不能工作，只会故障码消失，最终还是需要在线写参数和编码
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但是打气泵下面试能打气啊！
但是气压不够。
如果打气不了，那完全坏了，不会说你启动后打气泵还动一下给你看
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它继电器在哪里？
发动机名牌，奥迪A6l我记得在外面机舱里
名牌我看一下
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我用电池直接搭上去它会打
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奥迪S6
但是压力不够。
我知道s6。把名牌发给我
那你觉得什么问题导致，我看看你的想法
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它有几个继电器呢？
就一个呀
你想要几个
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这个继电器在后备箱是不是?
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嗯
嗯
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646就是
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644吧
嗯。
绿色的
我因为钢化膜坏了，看不清，以为646了
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你那边可以搞定吗？
可以的
你加我企业微信
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打气泵跟那个继电器必须要换掉吗？
对
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加了
你有奥迪专检嘛？
故障代码删除完以后还有哪些故障
故障码全部删掉
再看
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这个是她刚来的时候故障码，然后我给他换了个分配阀
我看你故障码，你应该拔掉很多插头
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就是这12个码
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打气泵插头 分配阀插头
这12故障，应该是拔掉了控制单元插头了
你现在所有故障码消除掉，再看最后还剩哪些
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好
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删了就没有故障码了
然后升高车辆，让打气泵工作一下。再看还有什么故障
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不行，还是报未编程 未学习
所有说嘛。得在线
肯定要编码编程，写参数
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我们自己可以操作吗？
你自己？
操作不了的
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那这个呢？
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现在要怎么搞？
这个什么？
看企业微信
？人呢
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这个车打气泵保险丝在哪？
怎么又扯到保险丝了？
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还是在后备箱吗？
嗯，
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保险丝烧了
嗯
换新的就可以了
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现在能打气了
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分配阀的工作原理
保险丝少了，不可以打气泵会工作一下呀，
不可能
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分配阀好像不行了
分配阀你不是换过了吗
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换了 但是打气泵气没分配出去
打气泵工作通过电磁阀给蓄压器充气，蓄压器达到一定压力会给减震器供气。并不是打气泵给减震器供气。这是一个原理。我们只提供思路
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分配有没继电器保险丝?还是z直接电脑控制呢
没有，直接靠电脑
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嗯嗯 好的
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电脑板是在哪个位置呢？
我现在在外面，查不了
