现在这种情况就得看故障出现的时候,高压压力,低压压力是否是不正常,就这些数据一定要检查了之后才行。诊断的方向就在这个压力上面,比如油泵上面的那个控制模块工作是否是正常的,就这些都得检查。
现在这种情况就得看故障出现的时候,高压压力,低压压力是否是不正常,就这些数据一定要检查了之后才行。诊断的方向就在这个压力上面,比如油泵上面的那个控制模块工作是否是正常的,就这些都得检查。
您好,是否同意请确认一下
现在是跑起来不能超过30,超过30就灭火,
然后就打着就灭,清一下故障码就好
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我就大概咨询一下就行
怎么判断高压油泵坏
看数据流能看出来么
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现在是39,40
没有什么异常
这个属于正常呗,
现在只能怠速走,急加速就灭火,然后打不着,
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清故障码就好了
这是出现故障码看的数据
还有别的方法看出来哪坏了呢
要是汽油泵怀了不能清完故障码就好了啊
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就是在抖的情况下,查看呗
对的
一会防止时间到了无法沟通您可以加我官方微信 有不懂随时问我
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我开起来,急加速,抖得时候给油门没反应,压力在3点几,最高5个压力
然后停车怠速着火立马就不抖了,怠速也正常了,也能给上油,就跑起来犯病
看压力就钥匙开关几下看,不要启动检查
试了,3点几的压力,现在是打不着的状态了
打着火着不住,然后试了几下,都是3点几的压力
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还在么?
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车在打不着火的情况下或者打着火的情况下,数据流是3点几,清完故障码打着火不抖,一切正常了压力在40左右
跟高压油泵没关系么?
这玩意烫手,不敢碰,没事吧
还在么?
温度本身就很高,不能通过判断就坏了
我就像确诊一下是不是高压油泵怀了
要是车抖得情况下压力在3点几是不是跟汽油泵没关系
汽油泵怀了他不能解码就好了
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要不就告诉我下呗,不用告诉太明细也行,大概
这个燃油压力过低就两个毛病呗,一个是高压油泵一个是汽油泵呗
我拔掉高压油泵插头压力在5点几左右
还在么
那就说明是偶发的压力低