根据您的这个问题来看,档位挂档正常,说明本身这个刹车这里是踩下去的,而出现车不走的情况,综合判断主要就是刹车总泵这里油压没有回位,就是你本身刹车踩下去了,然后你踏板是松了,但是刹车没有归位,一直是刹车的状态
这样的问题,需要检查下两处看看
一个是刹车踏板机构这里,机构和真空泵这里推杆看看有没有问题的
二是刹车总泵这里存在问题引起的故障,需要从这两处来进行检查维修处理。
根据您的这个问题来看,档位挂档正常,说明本身这个刹车这里是踩下去的,而出现车不走的情况,综合判断主要就是刹车总泵这里油压没有回位,就是你本身刹车踩下去了,然后你踏板是松了,但是刹车没有归位,一直是刹车的状态
这样的问题,需要检查下两处看看
一个是刹车踏板机构这里,机构和真空泵这里推杆看看有没有问题的
二是刹车总泵这里存在问题引起的故障,需要从这两处来进行检查维修处理。
这种情况就是刹车踏板踩不下去,对吧,是不是感觉踩下去很硬的,踩不动的情况
是
根据您的这个问题来看,档位挂档正常,说明本身这个刹车这里是踩下去的,而出现车不走的情况,综合判断主要就是刹车总泵这里油压没有回位,就是你本身刹车踩下去了,然后你踏板是松了,但是刹车没有归位,一直是刹车的状态
这样的问题,需要检查下两处看看
一个是刹车踏板机构这里,机构和真空泵这里推杆看看有没有问题的
二是刹车总泵这里存在问题引起的故障,需要从这两处来进行检查维修处理
踏板一直很硬,踩不下去
因为主要刹车没回位,总泵油压这里一直处于刹车状态,所以你踩不动,同时车也不动
以前出现的情况是由D挡换R挡的时候
简单的说明,就是本身你刹车是松了,但是总泵这里的油压没有回来,还处于这个刹车的状态
那这个问题严重吗
因为刹车这里是属于机械部件,本身不会有另外的问题出现导致刹车踩不动的情况出现
这个问题不严重,问题故障我上面说明了,到时可以从这两处做个检查看看
过两天我才能回家,需要走500公里高速,可以到时候回去再检查吗?
可以的,没有问题的
谢谢
因为本身出现问题的频率不高,所以这个目前开问题并不是很大,如果说要是一天出一次,那么这个就需要进行检查了
没事,不客气的
这种情况维修费用高不?
维修费用不高的,如果总泵问题,更换费用在200左右,如果机构那里问题,做下调整正常价格在50左右
去普通的修车店也可以检查吧?
可以检查的,主要按我说的这两处去进行维修处理下就好了
好的,谢谢师傅了。非常感谢。
没事,不客气的,如您对我的服务满意可打赏或好评支持!
好
师傅,还问一下,这种情况在路上会不会出现刹车失灵的情况?
目前来看,这个是不会的,因为你正常踩刹车的话,不会踩的那么重的,如果说真要踩那么重,那么ABS会介入工作,这个不会出现饱死的情况的