您好，先把轮速传感器的问题修好然后再用电脑复位启动次数。也就是说是轮速方面有问题的话，你不修好的话，它这个就是会导致你车辆启动，次数使用完毕之后，车辆就无法启动了。
您好，先把轮速传感器的问题修好然后再用电脑复位启动次数。也就是说是轮速方面有问题的话，你不修好的话，它这个就是会导致你车辆启动，次数使用完毕之后，车辆就无法启动了。
手动挡
没有维修过
最近出现点火有时没反应，今天启动很多次都没有反应
您好，这个故障码直接清除即可，只要车辆能够正常启动的没有问题，这个是都有的都存在的，只要不是一时存在的就可以。对于我们这种车型一键启动的车型的话全部都有的。就是现在你清楚，用了1天他还会存在，只要你操作点火开关的时候，钥匙不在检测的范围之内，他就会报这个故障码。
如果伴随着车辆无法启动没反应，那就说明他没有检测到钥匙。
可以先对钥匙打开进行更换里面的遥控器里面的电池电池电压低的话就会检测不到智能钥匙。
现在是一点反应都没有
启动不了
将智能钥匙放到我们拉手刹杯托的那个地方，有钥匙标志的那个地方进行启动，它是否可以正常启动？
好的
启动不了的时候就是真实有问题了按照我上面说的去验证一下。
启动不了
没反应
知道应急启动位置在哪吗？拍个照片我看一下。
未检测钥匙你是从哪看的？
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
正常行驶出现的
故障码清除。
应急启动的地方拍照片，我上面跟你说了，我看你知道不知道在哪地方。
紧急启动的地方拍照片。
可以清除
拍一个启动的视频，我看一下点火开关能不能打开，仪表会不会亮？拍个视频。
好的
仪表什么都可以
离合踩下去启动按扭是绿灯
视频发不过来
我用铜线短接启动继电器打着火了
但是一停车就打不着
电瓶充满电，充满电再试一下，电瓶没电了。
点火开关只要可以打开就可以
电瓶压低了充满电吧充满电之后的话再试车就可以了。
我用另外一台车打点试一下
搭电不行的，必须是使用一块有电的电瓶装上去才可以。
他这个电瓶用万用表测量有12.3伏电压
启动继电器线圈两个针脚都没有电压
按道理有一个有12伏电压
另一针脚是搭铁由无钥匙启动控制
师傅外面这里下着雨，麻烦快一点回复一下
起动机继电器插脚上面只会有一个12伏电源。
测试一下启动机继电器插孔的85 86 87 30，看哪个是电源，哪个是搭铁进行测试一下。
测了，
继电器线圈那两个针脚没有电
都没有电的话，检查一下保险丝盒里面的保险丝。插孔里面只有一个是电源有个长电，电源没有电的话，你怎么短接的短接的时候怎么会起作用呢？
另外两个是脚一个12电压，一个是连启动马达的
铜线短接可以启动
车可以打着
这个插脚里面就有一个是12伏电源，这个能这句话能理解吧。
只有30号是电源能理解不？
剩下三个插孔里面测试一下搭铁有没有。搭铁是哪一个测试一下。
我是确认一下启动机继电器4个插孔里面有没有一根搭铁线的，确认一下有没有，还有启动的时候电瓶电压你现在的电瓶电压太低了，要大于12.5伏以上，还有你仪表上面显示档位是多少？读取一下变速箱里面的档位信息档位跟仪表上面显示档位是否一样，必须在P档或者是空档才能允许启动。
他这个是手动挡
我又问了车主
他说仪表显示允许启动次数从两次变为一次，后来变为0次就启动不了
这个和右前轮轮速传感器坏了有关系吗？
听他这么说可能是轮速传感器坏了，系统允许启动三次后来锁了这种情况吗？
变成零肯定启动不了了。
先把轮速传感器的问题修好
我开始问你车辆的维修历史情况，你这边啥也不说。
启动次数10次，如果说你不修启动次数用完之后就启动不了了。
轮速传感器修好后要复位还是解码
对，需要先修好，修好完之后然后断掉电瓶线，无效的话使用电脑进行复位。
好的
