这种情况主要的问题，就是电脑没有进行风扇控制，你拔了水温传感器风扇会正常工作，说明水温传感器这里没有问题的，那么需要检查下本身电脑数据程序这块是否正常的，主要检查下这里看看。主要是空调打开，正常电脑会给一个指令信号到风扇继电器的，目前的问题主要就是电脑给出的这个信号有问题。
这种情况主要的问题，就是电脑没有进行风扇控制，你拔了水温传感器风扇会正常工作，说明水温传感器这里没有问题的，那么需要检查下本身电脑数据程序这块是否正常的，主要检查下这里看看。主要是空调打开，正常电脑会给一个指令信号到风扇继电器的，目前的问题主要就是电脑给出的这个信号有问题。
这种情况主要的问题，就是电脑没有进行风扇控制，你拔了水温传感器风扇会正常工作，说明水温传感器这里没有问题的，那么需要检查下本身电脑数据程序这块是否正常的，主要检查下这里看看。主要是空调打开，正常电脑会给一个指令信号到风扇继电器的，目前的问题主要就是电脑给出的这个信号有问题。
需要进行检测电脑这里看看。
我有一个检测。只能检发动机
没有故障
这个不是发动机这里的问题。主要就是空调打开后，电脑没有给风扇继电器的指令信号
需要检测电脑内部这里看看
可不可用空调散热风扇接一条线给，水箱风扇过去
我的是自己的车，出现这样的问题
这个可以通过继电器那里接信号过去，就是空调风扇继电器那里的控制线路接到水箱风扇这里，这样就可以用了
这样接过去是打铁信号，不容易出问题
你要是直接从风扇拉线那么就是火线，这样容易导致线路发热的情况
这会儿，太早了。我过一会儿，我去接看。怎么接，我发一张图片给你
本来车子是不带空调的，空调是外家的的
这样子接对车子有影响？
没有什么影响的
你要是正常维修的话，就需检测电脑版。如果说简单处理，那么就按我说的弄就行了
昨天加氟，加500g。师傅说低压3
水箱风扇导致的？
我的是带中央空调，网上说要加1200g
水箱风扇散热不好，会导致的空调压缩机低压高吗
风扇不好，和空调低压没关系
不是你说风扇不转吗？我以为你要修风扇？
低压高，高压低，就是压缩机有问题
最好能高低压都拍个图片给我看下
才换压缩机
过一会儿，给你发信息
就是风扇不转
最好能发下空调压力数据我看看
按ac，空调散热风扇，水箱风扇是应该同时转
对吗
我的就是水箱不转
95度，又要转
你这个是改装的不一定，
原车的空调确实是这样的
最好能看下空调压力
如果空调压力高压不高就和散热这里没关系
如果是风扇问题，那么空调高压就比较高的
哦，
加装空调，风扇就没有接对
可能
主要来说还是需要看压力
要么就是风扇控制线路安装没弄好
如果空调压力过高，那么就是散热有问题的
现在有空？
在吗
直接把空调继电器的控制信号接到冷却风扇这里就行了
这样拍个保险丝盒又没用的
保险丝盒这里没有空调风扇的继电器的
第二是空调的
第四个是水箱的
找到空调风扇继电器，然后找到后面控制线，把控制线接出来，拉到冷却风扇的继电器的控制线路上就行了
找到空调风扇继电器，然后找到后面控制线，把控制线接出来，拉到冷却风扇的继电器的控制线路上就行了
控制线是那个
不知道
黄色
这个需要用试灯测试
不能看颜色判断的
我接的黄色
按ac同时转了
那就行了
这张是水箱的
空调是黄色的，
但是水箱是黑色的
嗯，那可以接上的
同时转就好了
您好！哥
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好
是不是继电器的原因
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意思说，安装空调接线，就没有接对吗
