19年马自达三发动机故障灯点亮,常见的原因是尾气排放异常或者燃油品质不好导致的问题。马自达三这款发动机对油品要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机燃烧出现异常,从而引起故障灯点亮。此车出现P 0171的故障码,经过诊断空流正常,进气密封都没有问题,也没有出现燃油压力异常的故障码,这种情况考虑喷油嘴出现堵塞导致的混合气过稀,建议清洗或者更换全新的喷油嘴。
19年马自达三发动机故障灯点亮,常见的原因是尾气排放异常或者燃油品质不好导致的问题。马自达三这款发动机对油品要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机燃烧出现异常,从而引起故障灯点亮。此车出现P 0171的故障码,经过诊断空流正常,进气密封都没有问题,也没有出现燃油压力异常的故障码,这种情况考虑喷油嘴出现堵塞导致的混合气过稀,建议清洗或者更换全新的喷油嘴。
19年马自达三发动机故障灯点亮,常见的原因是尾气排放异常或者燃油品质不好导致的问题。马自达三这款发动机对油品要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机燃烧出现异常,从而引起故障灯点亮。
你好,用诊断仪扫描一下全车系统,然后将故障码发给我。
你好师傅
你好,p0171的故障码是混合气过稀引起的,19年的车有没有清洗过节气门喷油嘴?
是的,积炭特别多
你用诊断仪读一下燃油修正的数据,看一下长期短期现在都是多少。
很多的积碳的话,先清洗一下试试,做一下常规的检查。
好的
燃油修正值,正常不超过正负5就没有问题。
漏气检查了,发电机电压太低,现在换了一个新的,好了,气门干冰洗了
现在已经将进气岐管拆掉了吗?
好的,现在车能发动吗?
车子现在还原了
可以发动
好的,发动车,怠速,水温90度以上,看一下数据流的燃油修正。
好的
嗯
这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
水温上来了
老师,需要哪几个数据
好的,先看一下燃油修正的就行。
长期和短期就行。
这混合气也太稀了,你出去跑一下。
看一下是不是电脑没有学过来。
车跑起来之后看一下燃油修正是多少。
没有学习
你出去跑一下试试。不用跑太快,但是油门大一点。
跑一圈回来看看燃油修正是多少。
洗完积炭,和节气门,喷油嘴,就断电一下
好的
等会打扰你
行,没事,这个不影响,你出去跑一会儿,让电脑学习一下看看。
需要大负荷跑几公里吗
就是正常跑就行,油门大一点就行。跑20多分钟就够了,不用车跑的太快。
所有的管路和接头都装好了吧?
接好了
好的👌
跑好了
现在需要学习啥?
好的,看一下数据流,长期短期修正和前氧后氧的电压。
没变化呀,你喷一点化清,看一下短期迅速跳动吗?
要不要学习啥
好的
不用学习。
这车的火花塞黑吗?
不能喷多,熄火
喷一下马上就变了,对吧?
你看一下空流是多少克,后氧传感器电压是多少?
是的
我来读一下
好的
怠速状态
后氧电压一直上不来吗?正常在0.6~0.8。
没有出现过油压过低的故障码吧?
没有
我喷化喷,电压就上来了
那供油没有问,这种情况要么是前氧传感器损坏或者空气流量计出问题,以及整个进气管路大量漏气或者喷油嘴堵塞导致的问题。
前氧传感器电流变化快吗?
那氧传感器问题不大,重点检查一下空气流量计和喷油嘴。
烟雾测试过了,不漏气
看一下怠速的时候空流是多少克?
看一下空流的
怠速状态
1.7可以,这种情况你先换4个喷油嘴试一下吧。
刚才喷化清的时候,是不是氧传感器变化非常快?
或者你那边先换一个前氧传感器试一下,还是同样的燃油修正就考虑喷油嘴出问题了。
😅价格不便宜
是啊,这两个都不便宜。目前看数据流,混合气确实太稀了,要么喷油不够,要么漏气,要么氧传感器在说谎。
我来沟通下
好的👌