根据描述，这种情况应该还是压力电磁阀方面的问题，N档到D档是油压上升太快，离合器结合过快产生的冲击感。类似手动挡抬离合踏板太快的感觉。主要就是检查电磁阀和阀体。清洗阀体需要拆卸下来清洗，那种变速器清洗剂是无法完全清洗干净的。
根据描述，这种情况应该还是压力电磁阀方面的问题，N档到D档是油压上升太快，离合器结合过快产生的冲击感。类似手动挡抬离合踏板太快的感觉。主要就是检查电磁阀和阀体。清洗阀体需要拆卸下来清洗，那种变速器清洗剂是无法完全清洗干净的。
现在已经没有故障码存在了？
现在不报故障
是
换电磁阀之前也有这种冲击感吗？故障现象是一致的吗？
换电磁阀以前没有
因为行车途中突然报变速箱故障，重启后又消失，换电磁阀后那个故障没有了，又出现这个现象。
只是N到D档有冲击，D档行驶过程中有没有冲击？
没有
从P档或R档直接拉到D档也没冲击。
从N到D有冲击，如果马上再换回N档再换D档冲击减轻。
换的电磁阀是压力电磁阀吧？
我也不懂，反正是原厂件和原来一样的。
这种情况应该还是压力电磁阀方面的问题，N档到D档是油压上升太快，离合器结合过快产生的冲击感。类似手动挡抬离合踏板太快的感觉。主要就是检查电磁阀和阀体。
维修工说可能是阀体坏了，昨天换了个拆车件阀体，冲击更厉害了，又把原来的换回来了。
需要更换阀体吗？
嗯嗯，换电磁阀前没有这种情况，内部离合器应该问题不大，大概率是阀体的原因。油液都换了吗？
都换了
哦，那就要考虑阀体了。
阀体是堵了还是损坏了？
这个不好说啊，里面油道很细密，可以先清洗试试啊。
怎么清洗？现在有种免拆维修变速箱的填加剂可以用吗？
