朋友，你这个解决方案的话，就需要把这个蒸发箱这边加一个这个控传感器来进行控制，这个压缩机就可以了，通过这个改装。改装这个温控来控制这个压缩机，这个停机进行保护，来解决你这个空调结冰的问题。
朋友，你这个解决方案的话，就需要把这个蒸发箱这边加一个这个控传感器来进行控制，这个压缩机就可以了，通过这个改装。改装这个温控来控制这个压缩机，这个停机进行保护，来解决你这个空调结冰的问题。
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你好，朋友，请问你这边是修理厂还是车主朋友？
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修理厂
修理厂的话，请你阅读一下第一条话术，谢谢，如果同意，我们这边开始服务。
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怎么解决
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原车温控在哪里，
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即使改也要找到原先的温控吧
原车的温控的话，它这个都是安装这个蒸发箱里面的。
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原车的温控要拆仪表台是吧
对的
都是在蒸发箱里面安装的。
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那后改温控的话，线束怎么接
线路的话，你买回来以后这个上面都有说明了，这个都会给你讲的好好的，直接接在这个控制线上面，然后到压缩机这边控制线上面都给你电路图都有的。
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我估计膨胀阀换了没啥用，我查了资料要改温控
那就直接进行改温控嘛，这个车通病比较多，都是通过改温控来解决的。
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我买了一个机械温控，他是直接跟压缩机对接的啊？直接控制压缩机的啊
那也可以直接控制压缩机，把这个压缩机控制线剪断，两边接一下就可以了。
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机械温控，他是通过后改的温度控制器，直接链接压缩机，直接控制压缩机，不走继电器是吧
接走压缩机控制线不走这个继电器的。
这个是不走继电器的，直接走压缩机控制线这边。
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直接，用这个机械温控，通过温度控制压缩机
对的老板
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好吧，谢谢，等到了没有说明，我在请教你
好的
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