根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果模块本身的供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话，档位模式开关到模块本身的线路通断阻值数据也是合适的话，线路对地电压数据不对的话，重点考虑模块本身吧。
建议：重点考虑CVT模块本身吧
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果模块本身的供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据都是合适的话，档位模式开关到模块本身的线路通断阻值数据也是合适的话，线路对地电压数据不对的话，重点考虑模块本身吧。
建议：重点考虑CVT模块本身吧
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，目前全车所有系统都可以进去呢，唯独变速箱系统进不去吗？
先把TCU模块本身的供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据检测一下看看对不对
对，就是变速箱进不了
那就是先查变速箱模块本身的供电搭铁电压以及通讯电压电阻数据
有没有线路图？
保险丝没问题
搭铁线也确定一下
通讯电压电阻也看看
搭铁也没问题
通讯电压电阻也看看
看了，也没有问题
那还是没有档位显示的话，档位执行器到模块之间线路通断也看看，如果线路通断也是好的话，直接考虑TCU模块本身吧。
如果档位模式开关到模块之间线路通断也是合适的，线路对地电压不对的话，重点考虑TCU模块本身，平台也有配件卖的，需要的话随时加我下面的企业微信联系。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
档位模块换了，开始以为档位模块问题
我怀疑TCU问题
