根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题建议先核对一下正时链条记号，看下链条几号是否正常，拆下来气门室盖，一缸火花塞拆下来，然后转曲轴，让一缸活塞到达上止点位置，然后看进排气凸轮轴链轮上的横杠记号是否对齐！如果对不上说明正时跳齿，需要重新核对，如果正时记号一切正常，建议先更换一下OCV电磁阀，更换后在启动发动机测试一下是否还存在故障代码，如果还是存在，需要检测一下机油压力，看下电磁阀油道是否堵塞，电磁阀线路是否正常，如果都没有问题，检测一下凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号是否存在问题，如果也没有问题，再次确定进气凸轮轴链轮是否损坏！
以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题建议先核对一下正时链条记号，看下链条几号是否正常，拆下来气门室盖，一缸火花塞拆下来，然后转曲轴，让一缸活塞到达上止点位置，然后看进排气凸轮轴链轮上的横杠记号是否对齐！如果对不上说明正时跳齿，需要重新核对，如果正时记号一切正常，建议先更换一下OCV电磁阀，更换后在启动发动机测试一下是否还存在故障代码，如果还是存在，需要检测一下机油压力，看下电磁阀油道是否堵塞，电磁阀线路是否正常，如果都没有问题，检测一下凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号是否存在问题，如果也没有问题，再次确定进气凸轮轴链轮是否损坏！
以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌）经验所得。
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您好师傅，您是维修店老板还是维修技师？
车辆问题，您都是检查维修过哪些地方？
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维修师傅，对起亚车不熟悉
车辆问题，您都是检查维修过哪些地方？
我这边专修韩系车型！
有没有重新核对过正时链条记号！
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还没有，拆个VvT阀出来，也断了
先核对下正时记号，看下有没有跳齿，电磁阀建议更换一个纯正原厂的配件！
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要拆正时盖出来对吗
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拆气门室盖能否看得到
可以先拆气门室盖
拆下来气门室盖，一缸火花塞拆下来，然后转曲轴，让一缸上止点，然后看进排气凸轮轴链轮上的横杠记号是否对齐！
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如果正时对呢，换个阀行不行
如果正时没问题，先换一个电磁阀，看在行不行，这个电磁阀坏了也会报0012
也会影响启动！
一会我发给您一个我的企业微信，您用微信扫一扫二维码就可以直接添加上，后期有什么问题可以随时联系我就行！
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是11个齿吧
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是就对了
看进排气凸轮轴上的横杠记号是否可以对齐
一缸上止点的时候
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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排气有一横，进气是VVT轮没有看到有一横
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题建议先核对一下正时链条记号，看下链条几号是否正常，拆下来气门室盖，一缸火花塞拆下来，然后转曲轴，让一缸活塞到达上止点位置，然后看进排气凸轮轴链轮上的横杠记号是否对齐！如果对不上说明正时跳齿，需要重新核对，如果正时记号一切正常，建议先更换一下OCV电磁阀，更换后在启动发动机测试一下是否还存在故障代码，如果还是存在，需要检测一下机油压力，看下电磁阀油道是否堵塞，电磁阀线路是否正常，如果都没有问题，检测一下凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号是否存在问题，如果也没有问题，再次确定进气凸轮轴链轮是否损坏！
建议：（技师手动输入）
以上故障诊断是根据我 （技师手动输入多少年）年 维修 （技师手动输入客户咨询品牌）经验所得。
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您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。
进气链轮上的油泥擦干净，正常都是有记号的
怎么样了师傅
还在线吗？
核对好了没有
您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！
