根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,方法已告诉你,注意查看
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 比亚迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我现在锁紧螺母的时候,固定柱内拉杆,内拉杆不动的情况下,锁螺母外拉杆会随着螺母一起转动,螺母转多少,外拉杆就转多少,这样会对调整好数据产生影响吗?
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那你的意思是锁紧螺母的时候,内拉杆跟外拉杆都不能动?其中一方动都会影响数据
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那岂不是要三个扳手,两个扳手固定拉杆,一个扳手去锁紧螺母?
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我打个比方吧,我现在准备调整左边的前束,
1.我首先松螺母,然后我把螺母往下扭,球头转了一点点之后卡在一个位置,螺母就可以松开了。
2.然后我调整内拉杆,调整完之后
3.我准备锁紧螺母。我用扳手定住内拉杆去扭锁紧螺母,但是锁紧的同时,外拉杆又跟着螺母转动,这种情况我应该怎么解决?
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我就是上机调完之后,方向盘还有一点点歪,就一点点,然后那个师傅跟我发信息说我自己盲调一下就可以了,所以才请教一下你这种情况应该怎么调?我看他们师傅上机调完之后,方向盘还是有点不正,他们也是带着扳手上路给我调
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我已经找过六七家地方了
专业的不专业的4s店都去过了
几个师傅都是跟我说数据只是参考方向盘,如果差一点点还是有点歪的,只能通过人工调
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我去过好多家四轮定位了
现在没有跑偏,只是方向盘有点歪
歪的也不多,只是我有点强迫症
你就教一下我,如果人工调应该怎么调吧,我看着他们调大概歪那边,然后怎么去调前束我都懂了,只是锁紧螺母的时候,外拉杆又跟着动,这一点解决不了,麻烦你教一下我,谢谢
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但是我试了好多家都没搞好,什么亨特都试过了,我这个车买回来就这样
我去了好几家,不是那种路边的小店
反正调到最后都是拿着扳手给我盲调
你是不是之前因为定位换车了
这个是新购买的车
新车
这个车车友群里面都说是跑偏的,娘胎里面的问题
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1.以左边为例,首先把整个拉杆往上扭到底(这样的目的是为了在打紧螺母的时候,外拉杆不能再动)然后一个扳手定住外拉杆,另一个扳手去松螺母
2.螺母松开之后,一个扳手定住外拉杆,另一个扳手去调整内拉杆。
3.调整完内拉杆之后。一个扳手顶住内拉杆。另外一个扳手去锁紧螺母。
吃胎无所谓,反正我就想把方向盘调正,麻烦你就告诉我,这样子做对不对?
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。