根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，出现这个P0016凸轮轴与曲轴相位不正确以及多缸失火，综合以上故障现象，这个启动困难以及抖动都是由于这个正时引起的，这边一个是正时链条拉长，其次就算三位四通阀，凸轮轴过桥架磨损，还有就是凸轮轴VVT轮磨损或者卡滞等情况，其次就是凸轮轴位置传感器有问题也会触发P0016这边逐一排查一下
建议：先检查正时链条本身是否松框然后就是这个涨紧器失效无法涨紧链条，然后就是三位四通阀，凸轮轴位置传感器，最后就是凸轮轴本身
以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，出现这个P0016凸轮轴与曲轴相位不正确以及多缸失火，综合以上故障现象，这个启动困难以及抖动都是由于这个正时引起的，这边一个是正时链条拉长，其次就算三位四通阀，凸轮轴过桥架磨损，还有就是凸轮轴VVT轮磨损或者卡滞等情况，其次就是凸轮轴位置传感器有问题也会触发P0016这边逐一排查一下
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正时链条，导板，顶链器换了还是这样
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这个数据是没换之前的
根据描述，出现这个P0016凸轮轴与曲轴相位不正确以及多缸失火，综合以上故障现象，这个启动困难以及抖动都是由于这个正时引起的，这边一个是正时链条拉长，其次就算三位四通阀，凸轮轴过桥架磨损，还有就是凸轮轴VVT轮磨损或者卡滞等情况，其次就是凸轮轴位置传感器有问题也会触发P0016这边逐一排查一下
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这个传感器也换了
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正时安记号对，应该不会有问题，拆了两次了。数据也没变化，故障也没变化
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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