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08年的荣威750S,1.8T,最近行驶中给油转速不升,停下来怠速也不稳。熄火后过十分钟再启动,又可以给油提速。时不时行驶中又出现上述问题。节气门做了检查,更换,还有以上故障。4S店电脑检测,故障码时有时无。有一张故障码的图附上。请问可能是哪方面的问题。
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黄家彩
4.9
/
已服务车主
2093
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
请检汽油压力
mechanic_avatar
这个故障码是变速箱传感器问题
mechanic_avatar
谢谢。油泵检测了,没发现问题。打以打着火,怠速也可以维持。油路应是通畅的。是行车电脑发现某个故障信号,停止供油。
mechanic_avatar
处理好了吗
mechanic_avatar
还没有
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变速箱传感器的问题,怎么会导致电脑下令停止供油,或油门踏板无效。
mechanic_avatar
更换啊
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不知问题具体在哪儿,更换什么部件
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?
根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
孟凡龙
5.0
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已服务车主
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