你可以清洗一下节气门体和喷油器，据说清洗发动机积炭，这一类的就不用做了。大保养一般是更换机油机滤，刹车油，变速器油，还有空气格空调格甚至有的车型还得需要更换汽油格。但是对于附加项目来说，你可以选择不做
比如说他让你清洗三元催化器，或者是，发动机的油泥以及变速器需要添加保护剂等等，这些东西你都可以拒绝的。
清洗发动机积碳 对车有好处吗
如果是你经常在4s店保养，使用的正品机油，那么它发动机内应该不会有积碳的。产生积炭的主要原因就是机油的品质，机油本身就有清洗的功能，而且可以溶解这些积炭。正品的机油也不会容易产生这种东西的。
就算是你的车辆，发动机内有很多的油泥。使用这种东西也不可能将它完全的清洗下来，因为这种东西的溶解性并不可能很好，它只能溶解表面的一层。
还有一种就是清洗进气道的积炭。你的车辆行驶的不多，所以说没有必要清洗。但是你提到了早晨冷启动的时候有抖动的现象，你可以先清洗节气门体和喷油器试试效果，如果是清洗完之后还有这种现象的话，那么就考虑是进气道，有积碳了。进气道，产生积炭的主要原因是车辆经常低速怠速运转，如果你的车辆行驶中高速行驶的话产生积炭的几率还是比较小的。
我知道了 谢谢你。 机油我是在养车无忧买的 平时上下班都是高架 4爹 忽悠我
4s店本身来说他是有任务的，所以呢，他希望你多消费，如果在你能力接受的情况下，这些东西对你的发动机也没有什么坏处。这些可以是选择性的，你可以拒绝。但是机油这样的东西，我个人建议，你还是选择经销店的比较好，并不是在什么地方买的，就一定会没有问题的，现在网络曝出假机油的信息特别多，关键是我们无法辨别真伪。
还有个问题 就是 我第一次保养用的4s给的机油 第二次买的全合成机油 第三次买的半合成第四次也是半合成 这样可以吗？
其实使用什么样的机油都没有问题的，只要能够保证质量就可以了，只不过全合成的相对来说，他更适合高转速的发动机使用，保护性会更好。就算是你第一次使用矿物油，第二次使用全合成的机油都没有问题。他只不过在一些特殊的情况下，相对来说，全合成的机油要比矿物油，这种机油的抗衰减性更好，比如说在长途高速行驶。
