你好！根据你的描述，这种情况你得重新装一下阀体，再用专用电脑做基本设定(注意车型不要选错了)，如果还是这种情况的话，你的新阀体就有问题
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
你好
做一个基本设定，然后再试一下
换了个阀体就这样了，挂挡也不会动，请问这是什么原因
做哪一个
换阀体当然要做变速器的基本设定啊
你这电脑能做吗？我们都用专用电脑做的哦
你做第二个试试
已经做过了
专用电脑已经做过了，还是不行
那就是做不成功，对吧
阀体拆下来重新装一下！
做好了，可是还是不行
阀体液压杆一定对好位置，变速器拨叉搬一下然后回到中间位置
重新装以后再做
哪有拨叉
位置对好的啊
？？
拆下来齿轮箱里面就有拨叉啊
没有拆过齿轮箱啊
大哥
拆阀体就能看到拨叉，你就把他来回搬一下有什么问题？？？？
这是正规的换阀体的操作啊
好勒，我重新猜一遍
4s
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拨叉是哪个呢
6速的？
怎么选一个230车型？
我也不太清楚几速的
哪一年的高R？
那可能是不太懂瞎选的
18年
高七R？
哦
对
7速湿式双离合
对了
没错
那么请问这个该怎么搞
重新装一下阀体，再用专用电脑做基本设定(注意车型不要选错了)，如果还是这种情况的话，你的新阀体就有问题
那拨叉呢
不用弄吗
不用的
用专用电脑做哈
做完了呀，还是没用哦
？？
重新换一个阀体
这个阀体有问题
配件商试好的，没有问题啊，会不会问题出在了别的东西上
不会
就是他的问题
