您好，根据您的描述，这个情况，一般原因是可变正时vvt电磁阀卡滞 vvt电磁阀损坏 vvt执行机构损坏 正式错位造成的，需要检查修复 更换损坏部件，必要时候重新校准发动机正时
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电磁阀，凸轮轴可变轮，正时，都换了，还是不行，发动机也修了
机油压力多少
那个我没测，机油泵也换了
检查机油压力，清洗机油油路
发动机也修了也
检查机油压力看看
压力应该好着，我们这还没有油压表
没有修发动机之前，有这个现象吗
就是因为这才修的发动机
但是缸盖没动
缸盖没动怎么修的发动机啊
下来看那个滤网堵了，以为是那个滤网问题
清洗一下缸盖的机油油道
就换了活塞跟瓦，气门气门没弄
缸盖就洗了一下
检查疏通缸盖油路
油道都洗了
检查一下控制线路是否正常
一根线是3伏，一根是14伏
什么情况下
怠速
如果机械方面没有问题的话，还是检查一下线路吧
这电压正常吗？
我认为不正常，还需要具体检查
正常电压应该是多少？
应该一个14v电瓶电压 一个是信号线
14伏有，信号线3伏
信号线这个不应该总是这个电压吧
我不懂线路啊，电工今天不在，我只是测了一下电压
线路这个位置，不能只用万用表测，最好结合试灯 示波器
哎，不懂，示波器也没有
把可变正时，电磁阀的插头拔下来，还有这样的故障码吗
拔下来就显示电压低
有具体故障码吗？具体前后故障码对比一下
