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起亚K2
2016款的起亚k2 冷车启动早上打不着火，后来打着火之后挂上档却不走到。新车买回来还不到4个月，公里数5800

2016款的起亚k2 冷车启动早上打不着火，后来打着火之后挂上档却不走到。新车买回来还不到4个月，公里数5800
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曾旺
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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去4S升级就可以了
mechanic_avatar
你好！是全新K2吗？
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有沒有尾部的照片
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是自动还是手动？
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嗯是的尾部拍照在下边的 是新款k2 手动挡的
mechanic_avatar
牌照是在下边的
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去4s升级就可以了
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有一个升级程序
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是关于电脑的程序嘛？
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尾部象这个？
小贴士：该回复还有
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你好！我的车是起亚k2自动挡购于13年，上次车没电了冲了一晚上用了几天，今天又打不着火了。又冲了一会打着火跑了30公里回来关钥匙又打不着了！车仪表上显示个黄色的发动机故障！跟这个有没有关系哪？还有个小问题，k2自动挡里的千斤顶在哪！谢谢 急急急！！！
孙宝峰
5.0
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11年起亚K2，试过三次全车断电，第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了，时速表上的灯都不亮，全车断电，第二次是开着车塞车路段憋熄火，发现又全车断电了，但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了，而且这两次断电相隔了一年半才发生，第三次是前几天路上跑着，时速表突然全黑一秒中，立刻自动又亮回灯，汽车电脑还自检，还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火，怎么打都打不着，打火声音都和正常的不同，但等个把小时就能打着了！想问问到底是什么问题！
出现故障的时候，最好用电脑检测一下，那才有故障代码的，因为您现在没有故障，拖电脑是检测不出来的，现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈，接触不好，还有可能是内部的插头虚接。
王凯
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东风悦达起亚K2 2012款 1.4L AT TOP 自动档。现16.5万公里，近来感觉发动机声音很大，（换过火花塞、点火线圈）说明火花塞和点火线圈正常。挂R档，踩刹车发动机振动（特别大）。其它p档、N档、D档、L档都正常。开到80码左右感觉和像摩擦到什么东西一样。像下护板擦地的声音。但我下护板上得好好的。不知这声音是不是从变速箱里专出来的。请高手指点。
变速箱离合器间隙过大，导致打滑严重，必须大修变速箱
杨心愿
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2012款起亚K2 1.4自动 ，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去， 之后洗了一下节气门 转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火） 现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？
你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
莫进校
4.5
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我呢车是起亚K2三厢2015款手动1.4，清洗过节气门后现在热车情况下打火启动怠速降到600多转呢时候，怠速会上下跳动1到2秒伴随发动机也会轻微抖动，1到2秒完了就正常，正常行驶的情况不会发生，还有开空调(制冷)2-3档的时候转速表也会上下跳动幅度不大也是2秒左右，转速会升高，这种情况是我心里作用还是有问题呢
进气管，燃烧室积碳多了，你用燃油添加剂清洗，然后拉高速效果更好
陈启前
4.9
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12年的起亚K2，跑了七万公里了！在16年也就是今天五月份出现，打火时叽的一声，刚起步的时候也是叽叽的响，等着开15分钟以后差不多就不响了！但是打开空调之后还是叽叽的响，加油不走车，明显车没劲，上50迈都费劲！上个月在4S店保养找原因花了2600多，火花塞，三元催化，节气门，汽油滤芯，机油滤芯，变速箱油，等等该换的都换了还是不行，现在天气冷了，更明显了，现在是到50迈左右肯定响，不管开多长时间都响，到那速度不踩油门就不响踩了就响，把60迈一过就好了就不响了！这个问题快逼疯我了！
蔡祥
5.0
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去年新买的起亚15款3箱k2，做首保时发现空调不好使，4s店说说控制面板坏了，然后等了半个月来了件就给换了，换了后就用了一次是好使的，然后就吹上热风了，又去了4s店说还是空制面板电路不通制冷泵，所以不能制冷，还得换控制面板，这又等了半月昨天有给换了空制面板，修完当时也挺好使，今天早上要开车，手动按下制面板AC灯，然后打开1档吹风，问题就来了，一打开吹风档，AC灯就灭，关了吹风灯就亮，可关了不吹风，灯亮也没作用啊？请问大师，这车空调真是控制面板的事儿吗？
检查一下是不是空调面板的问题
张万东
4.8
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里，实测高速8个油耗市内10到11个，一箱油到亮灯就300公里太费油头疼，节气门洗过两次，火花塞4万换的，五万换的变速箱，4s店高中低档机油都换过，外面用了一次速霸，现在是德国费比，油耗也没见好转，最近两万公里怠速老是不稳定，不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转，五分钟或者更久才能下去，重新打火怠速就好了，然后再不知何时又起来了，900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样，飘着跑狠踩油也没感觉差哪去，头疼，以前拿它干滴滴，油耗太高，现在都不敢干了，请问到底是哪里出了问题，
你好，根据你说的这种情况也和激烈驾驶，市区低速行驶有关系！还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题！ 建议你平稳驾驶，在试试！不要急加速加油的！
孙晓哲
4.9
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起亚K2 16款 8万公里 起初有一次发现挂D档不爬行 踩油门才走 重新打火后恢复正常 然后换的变速箱油 换完变速箱油 挂R档冲击 D档不爬行 仪表故障灯灯亮了 但是开了一天就又恢复正常了 故障灯自动熄灭 一周之后故障灯又亮了 还是冲击和不爬行 时好时坏 在网上看过一个案例 和我的比较像 他是换完大屏倒车影像导致熔丝熔断 我的也是刚换完倒车影像 并且在坏的时候 倒车影像没反应反应 请专家帮忙解答 已经放在修配厂检修了 希望大师给个维修方案 和估算的价格
以告知客户诊断思路和方法 希望有所帮助
赵开珊
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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了，然后别的修理厂拖到我这来，我把链条装好发着车了，没跳齿，但车没有动力，发动机突突，234缸失火，多缸失火！怀疑是气门顶了！取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹，然后更换了进排气门，调了间隙，装上缸盖之后，工人把排气链条点对错了，打不着，后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了，重新对好之后，一马达车就着了！但还是突突，故障灯闪，报的还是一样的故障码！没力量！机油灯有时也报警，一加油门就没有了！！哎到底怎么回事啊！求专业人士帮我解答一下
你好！根据你的描述需要检查的有； 凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病，在换正时链条的时候，张紧器内必须有一定的压力，不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条，使张紧器内有足够的压力把链条张紧，才不会造成链条跳齿。 原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变，导致机油灯点亮报故障码。
杨宽
4.8
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2023-12-07
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手机版：2016款的起亚k2 冷车启动早上打不着火，后来打着火之后挂上档却不走到。新车买回来还不到4个月，公里数5800
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