这款车我知道的，不是厂家全部都招回了，给改进了点过线路的，这个是厂家免费给升级。是的，14年的时候，我们店里当时遇到了一例，其他兄弟店也是遇到了几例，然后厂家就根据这几例出问题的车子进行了分析，给出的结论就是给10年之前的车子全部召回，更换改进后的点过线圈线束，
你好，我是汽车大师金牌技师-孙锡炳，很高兴为你解答。
你好，请简述一下你的爱车的故障现象以及维修过什么
你好
缺缸，常烧点火线圈
在不
在的，
？
这款车我知道的，不是厂家全部都招回了，给改进了点过线路的，这个是厂家免费给升级的，你当时没有接到通知吗
什么时候召回的？
08年的车呵
我在百度没有看到召回FX35呀？
我是修理厂的，只负责解决问题
是的，14年的时候，我们店里当时遇到了一例，其他兄弟店也是遇到了几例，然后厂家就根据这几例出问题的车子进行了分析，给出的结论就是给10年之前的车子全部召回，更换改进后的点过线圈线束，
这个问题其实也很好解决，从新做一套点火线圈的线束，然后单独引出一根地线接在发动机附近给它接地就可以了
重新做线束？未免复杂了吧？人家开了十年了。发动机电脑板故障还是线束问题？
我们不会做线束
现在都打不着火呵
简单点的就是把所有点过线圈的地线集中在一起，然后直接给接到发动机上，这样也是可以的
我们遇见最严重的直接把气门室盖烧变形了，
v6发动机的，你意思是把每个点火线圈的三根线找出一根地线，显后再串起来直接接到发动机上是吗？有试过吗？安全吗
时间太长了我忘记了，我一会看看资料
你看一下点火线圈是三根还是四根线，其中有一根对地是通的，就是把所有点过线圈的那根对地的线给它并在一起然后直接打铁，就可以解决这个问题，当时厂家给的线束总成我们只管更换，具体的忘记了
其中的原理就是这样，说是当初设计的时候点火线圈接地这块考虑的不周到，后来改进就是加上了点过线圈的地线过点电流，也就是说原来的地线太细，升级后改成了粗线
接地
