确定电压是检测出来的这样检查一下节气门插头如果没有接触不好，那就只能是节气门本身坏了导致的。
您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
有故障码图片没有，发来看一下
先读发动机数据62组里面看一下，这个可以看到节气门内部两个传感器的数据对不对，如果正常就看数据同时活动线路看数据变化
报这个故障基本都是线路有地方接触不好导致的节气门信号不对
哦
那个01314故障也是这两个引起的？
发了图片给你了在上面
对的，这个故障不是问题只是一个动力总线上的刹车系统识别到发动机部分有问题才报这个
先读数据62组
哦
上面两组就是节气门的，现在数据正常，这个正常是不管怎么踩油门数据变化两个加起来都等于100，活动外面的节气门线路看数据会不会变
哦哦
可以叫师傅直接打电话给你吗？
活动线路看过了没有
动一下节气门就这样了
显示0就不对了，线路断了或者有地方短路都会这样，看活动了什么位置就重点检查这个位置的线
线拆开都很新的，会不会节气门问题呢？
有可能的，实际量线路电压就行
节气门也有可能吗
现在加油最多只能到1600转速
出现问题了都会这样不看这个，量插头1和4的电压，正常一个大概4.5一个0.5左右，加起来等于5伏才对
嗯
现在插上又正常了
只剩下一个防滑标志灯
有地方接触不好就会这样
还是线路问题吗？
对的
你得按刚才说的方式测试信号线电压才行
就是说节气门本身应该是没问题的吗？
哦哦
节气门不容易坏，主要看有没有地方接触不好
好的
那就重点还是检查节气门的线路
2号脚一直是5伏才对，6号脚接地，就看着四根线
好的👌
只有0.12
哪个脚
点火后只有0.0几
关键看是几号脚
1.4都是一样
那就看2号脚有没有5伏电源。
哦
如何2号脚有5伏电源的话，那就是节气门坏了。
2号有5伏电压
那就是要换节气门能解决是吗？
那就是节气门坏了，如果是线路问题的话，两个信号线断了量出来都会是5伏，短路2号脚也会没有电压
哦哦
那就要更换节气门是吗？
对的，只要你确定你刚才量出来的信号电压是这么多，那就是节气门坏了。
确定的
好的👌，那我先更换节气门试试先，谢谢你了！
那就换吧，节气门针脚插头接触也处理一下
好的
