油门踏板的故障,多数是A柱插头和发动机舱插头接触不良导致,建议从油门踏板的线飞到发动机插头上,这样排除线路问题,如果还是出现。建议更换发动机模块
你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因
换过油门踏板
和电磁阀
故障依旧?
p2138还在其他没了
好
主驾驶A柱插头进水锈蚀,会导致油门踏板报故障,看过吗
没有诶
我看看
看一下吧
嗯?
在吗,老师傅,今天有点忙,没有看,是这几个么
不是,在下面,机盖拉手下面
拆掉门边的饰板
这个么
嗯,图片看起来没事。仔细看一下
还有母插头
油门踏板的针脚是你手指那里,2-7号
看着没事诶
嗯
发动机舱那边还有一个插头,看一下。应该是水箱靠近电瓶的位置
到电脑版的
油门踏板的故障,删不掉是吗?
时有时无
噢
三四天就亮一下,会亮一两天
应该是接触不良。
油门踏板到电脑版之间,只有这两个插头
电脑板插头拔掉没事吧
断电拔
电瓶断电么
嗯
看着好像也没事啊
你红色试灯线那个小插头
看一下
也没有插针歪了,或者腐蚀
恩恩
这边的线束针脚也是1-8
不对,是2-7
你可以从油门踏板那边飞线到电脑版这里,排除线路有问题。如果还出现,需要更换发动机模块
那根接那个
从油门踏板那边根据颜色和电阻确定线的位置
三个发动机插头,那个能确定么
电脑版的太乱了
你只需要接到发动机舱的那个小插头就可以了
好的,我看看
需要过保险丝么
嗯嗯,通过颜色,和测量单线电阻,确定那根线是哪根线
没有保险丝的