车型：10款斯柯达明锐RS2.0T 问题：跑长途的_斯柯达_明锐

车型：10款斯柯达明锐RS2.0T 问题：跑长途的时候空调不制冷。车子在启动后大概跑出四五十公里后，就会出现空调不够冷，空调口吹出来的风变小，出现一次后，没隔十多二十分钟后就得关闭“AC“开关，让存留的冷风吹出来直至变成自然风，再打开开关，如此循环操作，空调才能正常使用。车子经多次维修仍没有解决问题，换了电磁阀，清洗过空调管道

展开

罗海兵

4.8

已服务车主

2447

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据您车的问题描述分析。初步判断是温控系统故障，或温度感应器不良，工作异常造成。建议检修温控器或加装温控开关，以防止结冰不自动关闭压缩机。

2019-08-14 17:14:20

你好，我是汽车大师专家技师-孙贵忠，很高兴为你解答。

你好

这样情况是，温控开关，温度感应器，工作异常。

他们说这个车系没有温控开关的

一般都有。就是蒸发器结冰了，温控开关没有关闭压缩机。

确定没有的话，建议加装，不然无法解决

需要加装，但是他们不建议加装

没有温控器，是不行的。就像家里的空调，那是必须有温控的

他说的明显不符合逻辑

那加装空调温控，去哪里买？

淘宝有

可以帮我发个型号吗？

是这个型号吗？

是这种吗？

电子的也可以

这种是传统的，机械型

自己装还是需要去修理厂叫专业的安装？

建议去修理厂装

好的，我试一下吧，谢谢！

不客气

小贴士：该回复还有

14条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动，实际里程应该在16万公里左右。目前状态是停车启动不制冷，挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常，出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论：压缩机坏了。经过如下:车买来以后检修更换一批配件，入夏前检查空调，清洗的了蒸发箱换了空调滤，空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常，但是觉得温度不够冷，认为前车主加的雪种不好，于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶，到指定点没有这个冲氟业务，就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒（熄火状态）。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电，后来又插电抽了10多分钟，真空泵气体出口已经没有出气了，就开始充氟，①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系，我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常，充氟后启动时不制冷，跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种，压缩机就能坏了？

您好空调高低压稍微有点便高，这个对空调系统是没有影响的，主要就是怠速时空调效果不好，那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下，而空调泵只有加油门才能正常制冷，同时低压比较高，那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。