这个你有涉水险，可以通过保险理赔，还有4s存在一定责任，没有检查到位，发动机进水了造成的连杆变形，发动机抱死，泡水车，检查就要看发动机是不是饱死了，检查能不能转动，转不动，拆了起动机还是不能转动就是连杆变形了造成的
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
这个你有涉水险，可以通过保险理赔，还有4s存在一定责任，没有检查到位，发动机进水了造成的连杆变形，发动机抱死
泡水车，检查就要看发动机是不是饱死了，检查能不能转动，转不动，拆了起动机还是不能转动就是连杆变形了造成的
没有涉水险，只有商业险和车损险，和不计免赔率
那就只有自费维修，没有涉水险，发动机进水不会理赔的
这样该谁承担责任
4s没有检查到位有一定责任，还有进水了发动机也容易损坏，
车是死车，而且是4s店的修理师傅启动的
没有检查直接启动，这个操作就有问题，进水车。一般是要转动曲轴看能不能转动。不能直接启动，要转动曲轴，拆了火花塞把缸内检查有没有积水。又积水，清洗了在启动
只检查了空气滤芯
检查不彻底造成的，还要拆了火花塞检查
车淹到轮毂，没淹完
也是会进入发动机内的，还有起动机进水了卡主也会影响启动不了，
意思就是直接找4s店负责？
只能说有一定责任，毕竟是进水造成的
维修的话，只有协商，工钱减免，但是配件费用，还是需要自己给
不是说只要车是死车，像这种天灾引起的所有维修费用都应该由保险公司负责吗
不是说车只要是死车，像这种天灾引起的所有损失都由保险公司负责吗
你没有涉水险，他就不会理赔
那像这样找4s店他认可吗
车子还在里面，会认，说他没有检查火花塞，起动机。直接启动造成的不能启动，只能说有一定责任，而不是全责在他
那会不会有可能是电瓶的原因
那会不会是电瓶的原因
电瓶没电，也是启动不了，这个最基本的4s应该知道
按道理死车发动机不会进水的吧
也会把起动机卡主造成无法启动
像这种情况该怎样维修？
最早给你说了。拆了启动看发动机能不能转动。能转动就是起动机抱死。更换启动。转不动就是连杆变形了大修发动机
你仔细看一下我们的对话。请尊重一下我们
好的，谢谢，那如果按大修来修处去工时费，材料费大概还要多少？
大修发动机更换连杆，活塞环，气缸垫，不低于4500-5000
修了过后，车还可以正常使吗？后期会不会出现问题
可以正常用，
好的，谢谢！
后期车方面有问题还可以再咨询您吗
可以
