你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
车辆怠速是否平稳
不稳
如果行驶起来，加油门走，会不会有顿挫
有
是否对火花塞和点火线圈进行过检查，
这种情况我觉得与汽油没有太大关系，你加92汽油后出现这个情况，很可能就是一个巧合。
没有问题 就是油箱基本见底了 加了点油后出现这个现象
一直92油
低速最明显 快了偶尔出现
这样的话，汽油泵，油压也要考虑。
油箱油量不足以后，汽油泵无法泡在汽油内，这是油泵温度会升高，容易引起油泵损坏，或者杂质进入油泵，堵塞油路。所以除了点火线圈与火花塞，还要交叉汽油压力，汽油泵
感觉油泵不会 有问题啊 当时我们这里零下十几度 加油站离我家五分钟路程 油表还有不到两小格 暖车时间也不长 温度不应该很高啊
嗯，主要检查一下点火系统吧，其次就考虑一下是不是油品质量有问题
点火线圈 火花塞四万公里换的 一直用中石油
不要管你啥时候换的，先检查一下火花塞，点火线圈，油品质量，可以用解码器读取失火气缸数据，看看在车辆出现抖动，出现顿挫的时候，有没有气缸发生失火，是第几缸失火
这个和检测故障码那个仪器一样吗
是的
试了 没有故障
数据流呢，看没有
那个好像没有
为啥不看呢，让师傅看看抖动时的失火数据
一般点故障还略知一二 这个真不懂 他们也没说
让师傅看看，这个可以看出来的
如果真是失火是不是换火花塞就行了 四个一起换还是那个坏换那个
如果数据上显示有某个气缸失火数据明显，就先换正常气缸的火花塞试验，观察失火气缸位置会不会随着改变，如果会，就换火花塞，一般是4个一起换。如果不会随火花塞位置而变化，需要检查点火线圈，火花塞就是正常的
如果是油的问题你给我说说怎么弄 我到时候给他们看让他们操作
断开保险盒中的油泵继电器，用喷油嘴面拆清洗设备，装上正轨汽油，对设备加压4.0bar，然后启动车辆，观察是否还有抖动，如果没有，清理油泵中杂质，油箱中杂质，并测量汽油泵汽油压力
一般修理厂有这种设备吗
我不确定，我觉得应该是有这些设备的
这样的操作贵吗 心里有个数
这个故障和变速箱应该没有关系吧 变速箱有点漏油
这怎么说呢，比如我们店吧，检查问题不收费，检查完了，需要更换什么配件，就收取该配件的工时费和材料费。如果检查完了，没办法确定问题，就不收费，但是如果检查出来了，确定了故障零件，而又不修的，会收取200元检查费
这个理解
那还有什么需要帮你分析的
故障与变速箱漏油应该是没有什么关系的
先这么着吧 这车到处问题 尤其发动机 没有不漏油的地方
那好的，有疑问随时留言，晚安！
晚安
