从数据上看进气流量数据偏低了，检查一下进气部分有没有漏气，如果都没有的话那就看一下三元催化器有没有堵塞。
您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
现在有什么问题？
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有没有热车不好启动的现象，把机油尺拉出来闻一下有没有汽油味道？可能是高压泵有内漏。
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先看机油尺，同时读发动机数据第一组
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和机油少没有关系
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现在看混合气调节上面没有什么问题。
第3组进气流量看一下
这个还是第一组，看第三组
在吗老师
现在的进气流量数据小了，正常一般2.3左右，可能有地方漏气
应该是哪些地方检查
进气管位置废气阀之类的先看一下，还有碳罐电磁阀
现在加速之类的有没有问题
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那先看一下刚才说的这些地方
未发现这些地方漏气
是不是某个部件微漏气呀，要怎么测呀？
喷清洗剂之类的试就行
未发现会有可能是涡轮那块有漏气的吗
涡轮前端应该不会，涡轮管路漏气进气量会变大才对
嗯，那找不到是否要拆进气歧管呀
拆下来这个也不行的，拆下来不能看到什么地方漏还是不漏。
现在报的进气质量不可信。这个也是和漏气有直接关系的。但是现在的低进气量低的话，还有一种可能就是三元催化器堵塞，但是实际加速没有问题的话应该关系也不大。
客户反应今天早上起步上坡加不上油门，自动熄火了
这个故障现象只能说混合气上有问题燃烧不好，不能说明什么地方出问题了
也就是说电脑识别到的进气量低，但现在的实际情况是有地方漏气了混合气稀，电脑的喷油量上就不匹配
这个地方有什么问题
这个容易漏气吗
不容易漏气
碳罐电磁阀检查过没有
没发现问题，只是发动时有一种嘘声很小的
管子拆开检查的吗
碳罐电磁阀我把两头管子拆掉堵住数据流没有变化
插头拔了摸一下管子入口有没有吸力就行
是拔这头吗
对的
插头拔了没有吸力，插上有
拔了没有就没有问题
还有哪些地方可疑的
进气管右侧翻版调节位置看一下
是这个吗，要怎么看
还有这个废气阀会有问题吗
废气阀侧面的孔摸一下，如果有吸力才有问题
翻板调节器位置要怎么看
活动轴位置喷清洗剂看
林老师未发现异常
帮忙想想办法，治好了发个红包你
对比过其他车没有，提速是否有差异
现在故障码清了加速正常，
如果都不漏气到进气量低那就只可能三元有堵塞了，但你有说加速正常这个就不好确定了
有故障码时，早上发动没有高怠速
再拆了空气滤芯看一下进气流量计位置有没有异物
这个已经看过了
有同款车调换过进气流量传感器没有
没有，它和途观1.8T一样吗
一样的。
那明天试一下看，有什么情况再请教
好的
帮我再分析一下要是这个不行，还有什么要查
现在的数据看就是进气量低了导致的，你这个进气流量肯定是有问题的，但是到底是因为漏气还是实际传感器问题就得看调换结果了，如果加速性能不是很好的话，还得检查三元催化，有堵塞，进气流量计也低。
嗯嗯
林老师你好
这车空气流量随着水温升高，流量会慢慢的变低
这是水温没上来时
这个很正常，冷车都是这样的，喷油量不一样
这和水温传感器有关系吗
没有关系
换了还是差不多
没有换以前不是1.65左右吗，差别还是很大啊
目前换下来最低1.81
这个就和没有换差别不大了，那还是其他地方有问题
还有什么地方有可能吗
没有了，还是昨天说的这几点
