你好，你所描述的这个问题，松掉螺丝对正时也不会有问题。只要把执行器那边卡住，然后下面曲轴的卡住就可以了。下面对好后看下是否是一缸上止点。谢谢
你好，我是汽车大师金牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
你好
1.5的你即使做记号了。对错的几率也很大，
最好用工具。
老师你好，我今天拆了2013年的福特翼搏1.5发动机正时，没有卡住正时，先松了曲轴大螺丝，现在要用正时工具怎么才能对回原来的正时
曲轴的是一缸上止点。凸轮轴的有两个点。
我现在有正时工具
所以最好用工具。
那你在担心什么？🙂
一定要拆气门室盖是不是
我把图发给你。你用工具就更方便了🙂
你为什么要动正时？
换皮带？
嗯
那就不用拆气门室盖的，
松大螺丝前忘卡了
没事的。现在把位置动好。卡住也不会有问题。我也这么搞过。问题不大。你对好后盘几圈再对一对，一样的，
正时知道怎么对的嘛？
凸轮轴的记号咋对
照片有没
稍等。我把图片给你
我重新卡回去了，下面曲轴的定位也插进去了，螺丝紧了，但是不着车了
嗯，我先把图给你，再给你聊这个问题，稍等。我在电脑里找图
好的，谢谢
第一，你不要管它。
第二个应该卡进去了吧。
第三个卡住有没有看是不是曲轴上止点？
第二个卡进去。第三个看下是不是曲轴上止点？看了没。🙂
然后再穿好皮带压紧大螺丝，转几圈了就可以打车试了吧
好，我正在试
嗯。
点一定看冲。
点一定要看好
好，，凸轮轴那两个点要朝上卡进工具就行了是不是，下面曲轴定位螺丝进去了是不是曲轴没有来回的转动余地了？
4s
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我再对下试试
好的。🙂
谢谢
不客气🙂
