根据车型不同发动机电脑和天然气电脑的兼容性不同，决定了仪表上的发动机故障灯是否点亮。通常大多数都要亮，有些不亮的，但是解码器在发动机系统内都会读取到故障，一般是关于氧传感器的
改气的发动机，电控系统关闭了喷油嘴的控制，喷油量不受发动机监控，也就是说，氧传感器可以检测尾气排放，但是发动机电脑缺控制不了混合气，当然会亮故障灯了
请问大师，但是很多车改气以后也不亮故障灯，什么原因了？
根据车型而定，还有就是油气两用电脑的兼容性，统计来说，亮故障灯的多，有些虽然没有亮灯，但是用解码器读取还是发现会有故障记录
请问大师，改气以后原车ecu还工作吗？还是只有改气的ecu工作？
原车ECU还是要工作
原车ecu和改气ecu同时工作吗😊
在烧油的时候，原车ECU工作，在转换成天然气以后，原车ECU工作，天然气ECU也要工作。
大师
请讲
请问一下，烧气时原车ecu的功用是什么？还起作用吗？
喷气是由烧气ecu控制的，原车ecu感觉没有什么作用。。。
原车电脑还要检测数据，比如曲轴位置传感器，进气压力传感器，等。还要控制输出，比如点火线圈，风扇等。只是不能控制喷油嘴了，喷油量的控制，通过CAN线，转接给了天然气ecu。
大师感谢啊，最后麻烦您一下，您的意思是不是烧气ecu只是控制烧气的喷气量，其他还是原车ecu控制？
是这个意思
好的，谢谢谢谢！
不客气
