离合器在那个离合器总泵和刹车踏板连接的位置有一个螺母松了以后可以拧紧或者是拧松用来调整踏板的高度，但是这个调整一定得注意，必须能够正常挂档。刹车踏板的高低是通过限位螺丝来控制的在刹车踏板的正上方，但是刹车系统都是自调的，一般不允许做调整。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
刹车系统现在全部都是自动调整的，不需要人工调整。
什么自动调整啊
不是说要调整刹车吗？刹车都是液压的自动补偿间隙。
我问的事，刹车器太高往下调
高度
你不是说的刹车踏板吗
领和器的高度
对
你说的离合器的踏板吗？
我调高啦不知道怎么调下来啦
对
离合器的话在那个总泵后面有个螺丝，就是踏板连接的那个位置得把那个螺丝松掉以后朝反方向调整才是松。
你是现在把离合器调了？
刹车板呢
离合器现在调得太高了，要调低一点是吧？
就松紧螺丝后呢
对
画个图看看怎么调
把螺丝松了以后，和离合器踏板连接的不是有个黑色的东西吗？
刹车板也一样太高啦
没图么
后面有个螺丝把螺丝松了以后，前面黑色的东西可以转动，可以调整高低。
哦那刹车呢
不是螺丝在一起么
刹车踏板不能调。是分开固定的。
刹车怎么调啊
用的是一个刹车油，但是踏板是两个。
那修车的把我刹车踏板调高啦
刹车现在都是不允许调整的，怎么还让他给你调了。
那怎么调呢
拍刹车踏板的图片，我看一下现在是什么情况。
你挑刹车干嘛呢？刹车不管用吗？
能调档已经高很多啦
这晚上太黑拍部了
怎么调下去啊
不是有调档位的么
你是说刹车踏板这个地方吗
对的
刹车板不是刹车片
那个没有，都是和离合器一样拧螺丝调整的。
这个叫手刹。用手拉的那个是吧。现在是比较高是不是
螺丝拧松动之后呢
不是用脚踩的那个踏板。
往下拉啊
用脚踏的台版
刚才没说清楚，我一直是以为刹车踏板你说的那个手刹拉的太高了。
是脚踏的
就是那个用脚踩的那个吗？
是刹车踏板
对
意思是修理工在驾驶室里面给你全部做了调整了吗？
怎么调晕啦
现在是调还是不调？如果调的话你拍图片过来，我告诉你怎么调整
刹车这个地方现在没有图片，没法标注。
大概说下车离我很远
是有松动的地方啊
这个得看他是不是把刹车踏板上面的螺丝给拧掉了。
松动的地方在哪里
怎么松动
刹车踏板上方，你的具体说清楚为什么要调整这个东西，因为刹车不允许调整的调不好的话，有可能出现轮胎有boss的情况。
怎么调啊
调那块
松完螺丝
后调整那里
你稍等一下，我看能不能找一下这个图片。
你不拍图片，具体我不知道修理工给你动了哪个地方，这个你说也说不清楚，而且你也不是专业维修车辆的，所以说你拍过的图片的话，我就可以看出来他是不是把哪个地方螺丝给拧掉了，限位螺丝。
就是意思调限位螺丝
限位螺丝在哪里啊
就是松螺丝的地方呗
螺丝在刹车踏板的上方。踏板回位的情况下。上面的螺丝给堵住，他就达不到那个高度。
哦知道啦
一共能调多大限度啊
嗯。刹车系统按使用情况是现在不能调整的，调整的话一定要注意。按原厂的位置调好就可以，你刹车踏板太低的话，4个轮全部制动了，车也跑不了了。刹车皮刹车盘都会烧坏。
必须让这个踏板下上有点缓冲的间隙，不能一点间隙都没有。
这我知道
嗯
