2012年现代瑞纳，以前冷车启动时有塔塔声音，车热_现代_瑞纳

2012年现代瑞纳，以前冷车启动时有塔塔声音，车热就没有了，现在一直有这个塔塔声，跑起来也能听见，声音跟转速同步，是哪里磨损严重了，还有汽油添加剂清洗油路效果好吗

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冯瑞

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这种车型凉车启动以后声音普遍都比较大，尤其是天气特别凉的情况下。车热了以后，这个声音会逐渐减小，如果噪音比较大，一般要看更换的机油粘度是不是太大了，这个车原厂用5w20的或者5w30的都可以。声音太大一般就是配气机构磨损或者是正时链条有磨损的情况。有积碳用专用清洗剂清洗就可以，不要往油箱里面添加。

2018-10-12 08:02:43

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。

这种车普遍声音都比较大，尤其是凉车的时候，一般就是热车的时候声音稍微小一点，如果冬天的话这个行驶的路程比较短，这个声音肯定一直会有温度起不来的情况下。我声音太大的话一般主要的原因就是配气机构间隙过大，或者是链条有磨损的情况，这个和更换的机油也有很大关系，粘度不能太大。

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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。

目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。

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