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修日产的大神在哪, 快来看看16年日产新轩逸,换完刹车油后,踩刹车慢慢往下沉,总泵新的,刹车空气也排了还是不好使
修日产的大神在哪, 快来看看16年日产新轩逸,换完刹车油后,踩刹车慢慢往下沉,总泵新的,刹车空气也排了还是不好使
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曾旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,当我们处理刹车系统时,我们处理好后要对刹车系统进行排空气处理。排空气我们要分带ABS系统和不带ABS系统,带ABS系统我们要用电脑进行排气,不带ABS的就不用了,直接排就好了,
2018-10-21 12:37:02
你好,我是汽车大师金牌技师-他龙,很高兴为你解答。
你好,
现在是什么情况
踩住刹车慢慢往下沉
ABS,空气排了没
嗯, 排过了
怎么排的,
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你好,这个车的刹车总泵一般用的刹车油都DOT3和DOT4这两种油就可以了,不建议用太强的刹车油的,现在总泵使用过太强的刹车油有可能总泵里面胶圈可能会有点损坏的了,如果更换了油就好很多这样看看用一段时间怎样了,如果不行就的最更换刹车总泵了,一定要用DOT3或T4的刹车油不然总泵也会损坏的。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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我的13年买的日产新轩逸,从2万多公里的时候出现刹车制动力差,没新的时候轻轻一踩下就来的感觉,而且踏板行程大 发软,期间5万多公里的时候去4S店2次保养换过刹车油及刹车片也没解决问题,就这样凑合着开到现在87630公里时侯出事故了把别人的车给追了才意识到这回非修不可了,就到修理店去又换了刹车油排空但是还是没解决问题,我现在该怎么办呢?
李豪
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日产经典轩逸2012XE自动档,行驶25000,在东莞去广州的高速上80行驶,开了两小时后踩油门加速突然发动机转速到3500转,但车速还是80码,而且发动机空转声音特别大,松油门发动机转速依然3500没有降下来,轻踩刹车,档位移到N档再移D档发动机转速才降下来,然后轻踩油门慢慢加速又好了!这是什么问题呀已出现好好多次了
王平
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您好。上牌2年的日产经典轩逸手动挡。近期发现汽车刚启动时一档完全放开离合踏板不踩油门汽车能较快行驶,但是汽车行驶一段时间后退回一档完全放开离合踏板不踩油门,汽车降速很快且行驶很慢,轻踩油门还会顿挫。这是动力不足的表现吗?问题出在哪里? PS:节气门,油路,火花塞都洗了和更换了。
黄乐
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您好,14年底上牌日产经典轩逸手动挡,最近1个月油门踏板加速时轻微震动,麻麻的脚底会痒,行驶中不踩油门把脚轻微碰触在刹车踏板也能感觉震动。只有怠速比较平静。节气门洗了,油路洗了,火花塞换了NGK,油泵总成换了,氧传感器换了,空气流量计换了,都没改善。一直加95汽油。求给支支招。
李文辉
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大神们,我实在没招了,帮忙想想办法。我车是12款日产经典轩逸手动挡。行驶4年7万公里。4万公里就出现偶发性动力不足,离合,刹车,油门踏板都相对疲软,加速性比较差,但一直踩油门也能提速,就是比较慢,油门踩的很深,怠速2分钟动力恢复5分钟后又不行了。换过:火花塞,油泵,刹车总泵,油门踏板,氧传感器,节气门,都只改善一两天,然后又一样的问题。总体上差不多有一半的时间是动力偏差的。动力好的时候3个踏板都有一定阻力,动力差的时候3个踏板阻力很小。
建议重点读取发动机的数据流,包括油门踏板信号,节气门信号,进气压力信号,看是否在正常范围传感器损坏,需要及时更换
钟丽
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15年十月一的日产轩逸,车钥匙可以锁车,最近出现过锁车不灵敏的现象,昨天突然一键启动不能用了,一键启动的键前两下正常,第三下就是启动不了,必须一个人踩着刹车一个人把引擎盖打开别着启动机才能把车子启动,有时不踩刹车别启动机也能摁着一键启动打着火,熄火后就只能上述方法从新来过,想请问是车钥匙没电了吗?还是别的什么原因,在老家附近没有4s店
王光辉
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汽车大师您好,我前不久开车时右前轮撞到了石块,右边的下支臂和减震器撞弯了,后来更换了下支臂和减震器,做了四轮定位,现在车还有毛病,1右前轮到右挡泥板的距离三指,而左边的是四指。四S店说四轮定位数据正常,说没事。2每次慢速松刹车时,前面底盘会发出咯咯的响声,四S店也说正常。我的车是东风日产轩逸,请大师指点。我在湖北汉川,请问哪位师付可以修,我开到您的厂里修。
王化川
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薛立新
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万5千公里。3万公里开始出现偶发性动力不足。表现在挂1档会突然减速且稳定后速度像乌龟,踩油门会顿挫,感觉就是有踩才串一下,收油就停顿,非常明显。正常的时候不会这样,很平顺。行驶时慢加速明显无力,油门踏板一直往下沉动力没有快速回应,深踩油门加速会恢复有力,但是几秒钟后就又没力了。油门踏板换过了。(无力时油门踏板,离合踏板,刹车踏板同时都操作不舒适)
建议更换刹车开关
李泽鹏
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