09年的帕萨特新领驭手自一体最高配行驶九万公里现在感觉加速无力自动或手动换三档时无力很明显已经更换了涡轮清洗了中冷更换了点火线圈清洗了节气门和喷油嘴检查了空气流量计状况还是没有变化而且油耗极大比以前翻了倍求指点。还有电脑检测无故障这到底是什么原因
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#6年换证体检视力过不了# #c1换证不用交体检表了# #etc没电了# #xt4太耗油了# #变速箱坏了有什么症状# #山地车换了公路车后悔了# #换车了etc怎么换到新车# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #节气门脏了有什么表现#

汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议到汽修店首先用解码器，读取发动机电脑和变速箱电脑的数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号有针对性的解决，

2017-08-02 06:03:23

您好，这种情况首先用解码器读取，发动机和变速箱的数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号有针对性解决。一般是由于传感器信号失准，或者自动变速箱有故障，都会引起这种情况，需要及时到店做些检查。

解码器是什么

汽车诊断电脑，

汽车诊断电脑

汽修厂都有的

就是用的这个显示无故障

需要读取数据流，

没有故障码，信号不一定都是正确的，

都检查了

变速箱数据流检查了吗

检查了

如果电控系统都正常，就要检查发动机的机械部分，油压，缸压，正时，波箱油，阀体

发电机发电13V左右汽油压力三个多正时皮带刚换的也正常

波箱油是什么

变速箱油

也换了

只有3档加速无力吗

缸压怎样检测

需要使用气缸压力表，接在火花塞孔上进行检测

一二档还行换三档就明显加不上油油门踩到底也没反应过一会儿才反应过来

油耗大而且

建议找个专业汽修，检查气缸压力，仔细读取数据流，对比标准数据，有针对性地解决

一档和二档感觉动力还很强一到三档感觉瞬间失力

一般是波箱故障，重点需要检查变速箱，

跑起车来感觉就好了

变速箱有故障，包括阀体油路，电磁阀，这些会出现某个档位加速无力

总是感觉踩油门软绵绵的动力不是随叫随到

建议重新读取数据流，通过数据流都可以知道故障所在

待会儿再去查查不明白再咨询谢谢

好的，

小贴士：该回复还有

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