你好，我是汽车大师金牌技师-谢德强，很高兴为你解答。
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你好大师
你报的这个故障代码全部都是火的故障在哪？要检查在高速的时候是否缺缸。
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怠速加油的时候 发电机皮带哪里 振动比较大
如果说皮带那里震动比较大的话，首先确定是空调压缩机皮带轮，还有一个张紧器，这两个哪个震动大。
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先确定一下他是什么样的声音，是当当的响还是。右边发动机支架传出来了，还是下班直接传出来了？就这两个位置。
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感觉是油底这一块
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油底里有这种杂志
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杂质
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感觉像宁塑料
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如果说这个异响 跟时间有关系的话 ，是不是也会报这些故障码？
你看他跑了多少公里了，是不是那个涨紧器坏了？
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那个涨紧器？
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正时链条？
就是正时链条里头挡板。
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这个有啥快速确定的办法
快速的确定办法就是把正事给他揭开。
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这个机油泵链条的 这个破了
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？
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在吗 大师
机油泵它有个平衡图，这个倒不会在意它，影响它的抖动。但是他这个人。就是链条估计情况也不行了吧。
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你的意思是正时链条也有问题了？
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这个正时链条 一般车都是怠速异响 加油不响啊。这个本田是反的？
是的
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才跑了不到5万公里
这个跟它的公里数不穿，应该是他使用的机油润滑性不好。
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嗯 有道理
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那大师你说 他这个异响10有8.9是正时这一块了？
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跟机油泵这些 没有关系吧
油泵他也会想啊，有泵不上机油。
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这个上机油呢
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我开机油盖看过
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关键他现在还加速无力 报故障码
他上机油是不错，因为你那个链条当时他还没结成呢。主要的是正时链条给它弄个链条，他两个导轨出了问题。
如果说正事稍微错一点的话，它加速能有力气吗？
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嗯
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行 谢谢大师 我明天拆了正时壳看下
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这个启动的时候 发动机里面也格档一声响
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这个声音跟上了2000转的 声音基本是一样的
基本上可以确定是正时链条这一块出了问题。
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好
