14年7月提的新阳光低配现在跑了20000公里 _日产_奥迪A6L

14年7月提的新阳光低配现在跑了20000公里感觉暖风明显没有以前热（风量够温度上不来）去年冬天热风不敢开最大档现在开最大档就是温温的去修理换个原厂节温器还是没有改善师傅又摸了一下暖风小水箱的上下两根管一样热说应该没毛病还检查了一下风板也说没问题给我在水箱前门挡了一块纸壳还是没有改善万能的大师帮我看看到底咋回事

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阮陆文

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2016-01-23 08:54:45

你这个问题还是回4S店检查好的因为车还在保修期内在外面换了东西就不可以保修了

我们离4s店太远没时间去想寻求一下技术支持然后在当地修一下

去4s店里了就说没问题

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奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。