索兰托2010年 2.4排量清洗油路后自动熄火启动十次可能就有那么一两次熄火也不是每十次都试得到自动熄火
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杨魁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-15 13:03:29

洗节气门没，匹配没有

匹配了后来还换新的也不行

没有什么故障码吗

有发上去了看看

在哪呢

发上去了

无法发送

上面写的什么

有没有看到

P0605 内部控制模块读取记忆（ROM）故障

P2105失效保护模式～强制停止发动机

在啊

有没有见过这个故障

没有

小贴士：该回复还有

5条

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季长亮

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10年起亚进口索兰托。现在14万公里。有一键启动。最近频繁出现打不着火的情况。并不是按下启动开关后没反应。该有的声音振动都有感觉就是差最后一下打不着。更换了火花塞清洗了喷油嘴依然有问题请问可能是什么故障。

就怀疑车辆燃油系统有问题。需要实际测量才能知道是否真实存在问题。不测量猜测的方法是不能准确确认故障的

李文东

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你好，13款起亚索兰托柴油2.2版本，15年的车，5万公里，今年车一直在车库里，车里是零号柴油，之后发现天冷了，车开出来又加了半箱-35号柴油，都是在石油加的，之后车就出现熄火症状，无预兆的熄火，熄火之后还可以启动，开一段时间还是熄火，油路油嘴都清洗了，还是熄火，熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显，发动机变速箱都连电脑了，没有故障码请问应该是哪里问题呢？

该车为柴油车，在行驶过程中会突然熄火，熄火后重新启动，可以马上启动，怀疑是油水分离器存在问题，或者是高压泵需要重新调校，建议车主先更换油水分离器进行试车，如果故障解决的话，就没有问题了，如果故障还是存在，到4s店调校高压泵就可以了

李子智

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建议您更换一下燃油滤芯和油水分离器

李磊磊

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建议您检查一下碳罐

韩甲文

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12年进口起亚索兰托2.4排量MpI，一键启动正常，报发动机系统缺电源故障，主继电器不工作，強制工作可以启动，车热之后就熄火，再就启动不了，检测发动机电脑版插头上没有常电源，打开仪表后发动机电脑版插头上2号脚oN有12v，6号脚记忆电源有12v，其他的没电，找不到一个完全相符的电路图，这个是泡水车，车内保险盒换过的，

孟帅帅

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13-11月的车柴油起亚索兰托14年落户挂牌，行驶公里数8万，行驶过程中，自然熄火，停路边，再发动就发动不着了，检查电路都没有问题，然后去了新疆喀什市博士维修店检查喷油嘴四个测量压力过高达到100多什么，更换四个以后，更换了柴油滤芯，发动着了，正常怠速，加油门就熄火，后打开什么油路一个电磁阀，里面太脏了，清洗过后好了，开出去试车，踩刹车丢油门就熄火，请大师指点

如果像您说的这个情况，需要把电子节气门也都检查一下的。这个需要先把节气门和进气压力传感器清洗一下，然后用电脑重新匹配一下发动机。

李五华

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如果明显电磁阀里面磨损，这个只能先把电磁阀放进去。然后检查一下高压油泵。

李五华

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我是11年的起亚索兰托，2.4汽油版的，我在新疆天气冷，每天早上发动着转速表指针来回跳，一会1500转一会2000转的，感觉车在自己加油门一样的，但是过了半分钟，差不多又恢复到1500转了，等车开上一会到了红绿灯跟前挂D 挡等红绿灯的时候，怠速又不稳了，车身还抖动，有好几次还熄火了，求大神指教，这到底是什么原因。

大约多少公里了，这种怠速不稳，建议从以下几个方面入手，首先用解码仪取一下发动机电脑数据，看看有没有故障码，有的话根据代码提示检查，没有的话，清洗下节气门怠速马达，检查一下火花塞（3-4万左右一换）是否需要更换。建议清洗下进气道和气门积碳（拆解清洗最好）。这几个方面都会引起凉车怠速不稳。

冯德军

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起亚索兰托，09年柴油2.5之前症状是，打火不正常，4.5马达才能点着，后来开着开着，行驶中自动熄火，停车等待10分钟左右又可以打着，行驶3000公里左右故障平凡，电脑检测燃油压力过低，3000公里左右以后彻底不着火，后来以为手油泵损坏，然后该了电子泵，刚开始还可以，行驶一段时间依旧熄火，后去油泵校正地方说一个点火塞坏了，修了3个油嘴，油嘴具体修没修不知道，反正可以打着，可是行驶20公里熄火又打不着了，后来用启动液勾着以后，修油嘴的人说高压油泵坏了，后发了一个拆车件油泵，当时试车正常行驶50公里以后又打不着了，现在只有用启动液强制点火才可以打着，不用启动液搞不着，打着以后热车熄火以后偶尔不用启动液可以打着，过一阵就又打不着了，打着还需启动液，

解决方案，检查高压数据流

李树鹏

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