烧机油故障常见的故障点有：
1、可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障；
2、可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象，检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象；
3、可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。
4、废气阀橡胶老化
5、活塞油环或气缸磨损
6、更换高粘度机油可缓解
你好，我是汽车大师金牌技师-杨锺，很高兴为你解答。
冷启动的是吗烧吗
冷启动不会冒烟
热车后过一会等红灯的时候就冒蓝烟
这个是什么问题
废气阀有检查过吗
烧机油无非就几个可能性
废气阀以前坏过一次！然后买了一个换了
但是换上去的不是原厂的，原厂的里面有弹簧的、换上去的是品牌的！然后用玻璃胶粘住的
哈哈，应该漏气了
这个怎么漏气？
原厂的是总成来的！只有品牌的才可以单换这个
里面是橡胶膜！破了就会烧机油
这个东西的作用就是油气分离
去年快过年的时候换的
跟这个一样的道理
年前才换的新的，没那么快坏吧！还有没有吹口哨声音呢
为什么原厂没单卖就是这个道理
这个不一定要有口哨声，才说明是坏的。
哦，那我拆开看看
嗯
如果这个没有坏，那是什么原因呢
烧机油无非就是废气阀，或是活塞油环
有的说只换气门油封就可以了
这个就需要检查了
换气门油封也要拆气门室盖
是的
玻璃胶粘住了打不开
用美工刀慢慢划开咯
这个装上去不用打玻璃胶那些的吧
坏了吗？
不用
扣线的地方看看有没有坏
没有坏，这个上面的是玻璃胶
盖子上是不是有根管子
有没有连到进气管
这个本来就这样的
那还有什么问题
废弃阀没问题的话，那就要检查气门油封和活塞油油环了
或者可以用粘度大一点的机油
我用的是5-30
宝马专用的
宝马指定用油都是嘉实多，你可以用540啊。
换了就回没问题了吗？
可以减缓或解决
这种呢
也可以
这种呢
这个不要
为什么？
也是5W40的
它罐装了什么品牌的油我就不知道了，
你见过造机油的造车吗
你意思本田机油是假的
机油不假但绝对不是本田产
哦
你就不能用主流3大品牌吗！
这种可以的？
可以
试一下了！如果还是烧机油！那就只能换气门油封？
嗯
还有别的原因吗？活塞环那样应该坏不了的吧
19万很难说哦
我以前用的都是5-40的，后来用了2次5-30的
就这种
气门油封是橡胶制品概率大一点。
还有一个问题！前段时间我在加油的时候！加个一瓶燃油宝
燃油宝那个没什么用呢，也不影响。
哦
机油盖那里不是写着推荐使用嘉实多吗？
没看
这个是什么意思
🤣
嘉实多
那意思必须要用嘉实多
也不是说必须用，是推荐使用。
意思用这个好些
嗯嗯
