根据你的描述，这个是发动机的正时，系统有问题。需要检查一下发动机的正时链条，看一下有没有轻微的拉长或者是松动的现象。是的，因为空挡的情况下，发动机是不吃力的。所以他这种声音一般情况下是不会出现。建议还是及时的去检查维修一下。这个声音如果不处理的话，可能会越来越大。还有需要检查一下这个发动机的液压挺柱，看一下有没有问题，还有检查气门。再检查一下，这个正时调节控制系统。还有就是刚才说的发动机的正时链条。是的，因为这几个方面都有可能会导致这个声音的出现，所以说这几个方面都是需要检查。这个可以更换高粘度的机油，之后再试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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你好
嗯嗯
这种现象是从几万公里出现的。？
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最近刚出现 13万5000公里
这个是发动机的正时，系统有问题。需要检查一下发动机的正时链条，看一下有没有轻微的拉长或者是松动的现象。
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空档踩油门没有声音
是的，因为空挡的情况下，发动机是不吃力的。所以他这种声音一般情况下是不会出现。
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嗯 如果是链条轻微拉长的话 怎么维修呢
这个只能更换，没有办法维修的。
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大概要多少钱
大概在四五千块钱。
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不去管它的话影响大不
建议还是及时的去检查维修一下。这个声音如果不处理的话，可能会越来越大。
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能不能发个以前录的视频给你
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这个软件能发视频吗
可以的。在你的这个输入功能里面找一下，是可以发视频的。
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视频暂不支持播放
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在踩油门提速的时候 就会出现这种声音
发动机的动力是不是正常的？
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期间松了一下油门 塔塔声就断了一下
发动机的动力是不是正常的？
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动力正常的
仪表上面也没有出现故障灯，是不是？
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没有故障灯
还有需要检查一下这个发动机的液压挺柱，看一下有没有问题，还有检查气门。再检查一下，这个正时调节控制系统。还有就是刚才说的发动机的正时链条。
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大工程ː̗̀(ꙨꙨ)ː̖́
是的，因为这几个方面都有可能会导致这个声音的出现，所以说这几个方面都是需要检查。
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如果是气门顶柱的问题 换粘度高一点的机油声音会不会减轻一点
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之前保养有点晚 1年多才保养 然后就出来这个声音了
这个可以更换高粘度的机油，之后再试一下。
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好的
👌
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今天因为异响问题 换的涨紧轮
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皮带有点太靠里了 请问问题大吗
嗯嗯。看到了。这个问题不大。
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好的👌
嗯嗯
