就是目前尝试过更换刹车真空泵，编程升级过软件，仍没有解决但是会有所好转，建议先进行编程车辆在进行测试。
这是正常的呀
新车提车20公里的时候我就发现这个问题了，今天为止开了800多公里，实在受不了了才去的4s店
目前宝马刹车真空助理都是机械真空的
第一脚有这种情况是正常的
您可以去测试试驾车
试驾车也有的
试驾车真没有
主要每次第一脚都有，太难受了
有的吧，我这里也有试驾车，我开头
我也试驾车过
刹车制动完全没有问题，就是这个卡顿很难受
问题是当前没有问题呀，也构不成更换部件的条件
说实话因为上周才提的新车，现在换零件我也不想
但是就是想请教下有没有办法能缓解这个感觉的
卡顿太影响驾驶体验了
而且这个也达不到更换部件的条件
10万块的车都不至于这样
目前厂家还没有关于这个问题的解决方法
这个是宝马的通病么？
有人说是真空泵的问题
今天4s店的说肯定不是真空泵的问题
这款车真空泵在油底壳里面的
不会出现问题
这个目前有很多关于您这个问题的投入
投诉
我另外也付钱问了一位专家，他的回复是电脑对油压的控制不好，可以重新写入ESP的程序来改善
但是目前宝马没有给出合理的处理方法
改善不了
我就在宝马工作
这个方法我们尝试过
崩溃了
而且我们也已经将这个作为案列记录上传到厂家了
那这个怎么搞
等厂家那边有结果措施再说
驾驶体验真的太差了
目前还没有完美的处理方法
我看网上的帖子，这个现象出现有几年了，不是今年新出的车子的问题
是新款发动机b系列都有
这是刹车本身的问题，还是发动机的问题，还是软件的问题？
就是目前我们尝试过更换刹车真空泵，编程升级过软件，
有一点好转
但是是没有解决问题的
有没有办法在不更换大部件的情况下能缓解这个问题的？确实心里这个坎过不去，开车体验太差了，我宁愿去开10万块的刹车正常的车
那只能您先编程软件测试一下，有轻微好转
您看下能否达到您想要的效果
就是说重新写入ESP程序吗？
嗯，可以这么理解
操作起来是否麻烦？
不麻烦
我直接去本地4s店跟他们这么说吗？
就是需要电脑
可以
但是ssss是整编
时间会比较久一点
大概需要多久时间？
四个小时左右
您说的整编的意思是对汽车整体的软件重新写入一次吗？
嗯
不会对汽车产生其他影响吧？
我怕别到时候因为这个小问题带来其他更大的问题
不会的
是否可以理解为这个相当于给电脑重新装一下Windows系统一样？
可以这么理解
好的，非常感谢
我改天去4s店试试
不客气
你测试一下
看结果能否达到您的预期效果
希望能解决这个问题
