你好！根据你的描述，这个需要借用机器更换的，这个更换变速器油本身要拆卸油底壳更换过滤网，一般都是重力更换，机器更换不同机器是不一样的方法，有的是专用接头接变速器到出油位置和进油位置循环更换，需要专业的人员操作。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！这个需要借用机器更换的，这个更换变速器油本身要拆卸油底壳更换过滤网，一般都是重力更换。
机器换是不是得把这个散热器拆了
你看是那种机器，有的直接链接上面的加油孔直接循环更换
是不是得拆它
得挂倒挡换吧
什么意思，你这个图片不对
你直接说用的那种机器，你发个图片看一下，你是维修人员还是，车主
维修的师傅不在
如果是接进出油管的，就需要拆卸散热器的
这种机器换
这个，不建议车主自己搞，很多细节你不知道会把变速器搞报废的
那重力换油可以吗
加油口在什么位置
可以拆卸油底壳，一般都是这么更换，加油位置有几种方式，第一，从放油孔加进去，第二，从线头子位置加进去，一颗螺丝拆卸下来，把线头子拿一点出来管子放进去添加。第三，后面有一颗专门加油的螺丝，在真空泵下面变速器壳体上面不好拆卸的，第四，变速器正前面有一颗加螺丝，看具体变速器，或者说你发图片我看一下
这个是放油螺丝，重力更换，需要把这个拆卸下来，对第二张带
就是插头位置那个花螺丝
把他拆开加油是吧
对的
这个车重力换油没事吧
重力换油肯定没有问题啊！一般都是重力更换，这款变速器循环更换的比较少
放出多少加多少
这个检查方法就是，启动车辆，把下面的放油螺丝拆卸掉，里面有溢流阀的，溢流阀流油下来就可以了，你没有拆卸油底壳吗？
拆了滤芯都换了
拆了呀
滤芯都换了
那你看到油底壳里面那个溢流阀没有
有的
这个我知道
那个就是油位的高度，先添加3升，再启动车辆，一直加到流油为止
可以用交换机接到加油口这那头接到放油螺丝那循环换吗
不是的
你确定那个是加油口
你还是想搞循环更换吗？如果带压力的必须接进油管和出油管的，如果一旦压力不够很容易损坏变速器
可以肯定是加油孔，加油方法就只有我说那些
档位挂到p档不用动是吧
检查油位不需要动，启动的时候每个档位挂一下
加油也不用挂到倒挡是吧
你先加三升油，启动车辆，每个档位挂一下，再退P档，再加油到正常液位流出来就可以了。
加了三升档走了一遍放油螺丝扭下来就有油流出来
如果都已经流了，再添加一点，安装好就可以了。
在吗
还有什么问题
好的
这个车在等红灯时挂空挡发动机有顿挫感热车有凉车没有
什么意思，如果在N档明显发动机工作不平稳，你挂P档试验一下，如果也是一样的，重点检查发动机或者说发动机链接胶套是否存在问题
挂p档没事
那你这个比较复杂了，你首先在顿挫的时候，读取一下数据流读分析，是否有明显失火现象或者说其它异常
变速箱油和上次换的不是一个品牌的没事吧
这个最好是原装的就可以了，只要不是假的没有多大影响的
