根据故障描述,此车更换过水箱导致仪表提示水水温告警,此时水温并不高,因此可能内部有空气导致的,冷却液黄色报警,一般冷却系统内存在空气的几率较大,建议对车辆进行排气操作。可以多次激活水泵,或在对冷却系统打压的情况下,断开水管等方法,对冷却回路进行彻底排气。[此时拆下回水管或者上水管,下水管加注水在激活合个水泵]即可多次排空就可以了
你好,我是汽车大师金牌技师-袁智斌,很高兴为你解答。
你好
你好
车子怎么啦
水温灯亮
是要排空气吗
真高还是假高
出去试车就是量个水温灯
图片发清楚点
有图片?
黄色的
做个什么维修
那是假高
换了两个水箱
还有一个长的
事故车?
嗯
就是变形了,都没破的
排空一下试试吧
来的时候都是好的
怎么排
进N127系统学习
是不是调校里的那个
是的
就是一直亮这个灯
嗯
故障码一直都存在能学习吗
可以
是这样吗
我车子发在这里的
对的
怎么这么慢
一直都是90度
嗯
什么意思
90℃正常啊
之前也是这样子的
正常的
为什么会亮灯
有空气
现在怎么弄
嗯
还是一样
大师能快点吗
什么能快点
我说还是一样
那就继续排空
怎么排
激活水泵
激活回水泵
打压测试
激活发电机水泵
是这个吗
就点激活可以吗
要不要其他的
嗯
激活它
看看能不能激活
不能
怎么说
拍完空一起动就亮灯?
点去没反应
把低温水壶加水加满
你这个是什么版本的
加了
20年的版本?
车子还是电脑
电脑
最新的
低温水壶加满打压测试,然后在循环
21年6月版本?
3月的
这个加满打压
3月不是需要登录账号?
嗯
我不知道
基本排空就是这样操作的
电脑借来的
直接打压就可以吗
可以的
冷却液黄色报警,一般冷却系统内存在空气的几率较大,建议对车辆进行排气操作。可以多次激活水泵,或在对冷却系统打压的情况下,断开水管等方法,对冷却回路进行彻底排气。
打压然后用电脑排空
激活全车水泵
进行排气处理基本可以解决,多出现在事故冷却系统维修后
还是激活不了
他激活不了,你又没有撞到他那里,怎么会激活不了呢?你一激活它是有电流出现,他可以看实际嗯或者你启动之后看一下它有没有实际值那个电流。
如果他有电流,说明你那个版本可能不一样。
怎么样
还是一样
没有排空好
拆水管加水把
拆哪个水管
副水壶的回水管打压
让水流出来
在装回去
这个车排空很难排的
如何了