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指南者(进口)
2014款2.4l进口指南者，13万公里，发动机故障灯亮，报p2017故障码，消除故障码后会再次出现。请问是直接更换进气歧管还是清洗进气歧管积炭？另外车内阅读灯偶尔自动亮起是什么问题？谢谢

2014款2.4l进口指南者，13万公里，发动机故障灯亮，报p2017故障码，消除故障码后会再次出现。请问是直接更换进气歧管还是清洗进气歧管积炭？另外车内阅读灯偶尔自动亮起是什么问题？谢谢
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程琳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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此车出现进气岐管翻板故障码，建议先清洗进气气管积炭试试，如果积炭过多，也会导致内部翻板卡住，阅读灯需要诊断仪读车身电脑，检查一下是不是开关信号不正确。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
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你好，先清洗进气气管积炭试试，如果积炭过多，也会导致内部翻板卡住，阅读灯需要诊断仪读车身电脑，检查一下是不是开关信号不正确
mechanic_avatar
如果清洗后故障灯依旧亮起呢？
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清洗的过程，也是检查翻板的过程，没有损坏，检查真空控制部分
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还没去清洗，故障灯自己消失了。像这样是不是就可以确定是积碳造成的呢？
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对的，积炭可能很大。没有实际故障，否则故障灯会一直亮。
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积碳清洗，进气管，发动机，三元，都要做吗？还是只做进气歧管和节气门就可以了？
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三元不需要，洗节气门，进气管路和喷油嘴就可以了。
mechanic_avatar
好的，谢谢。
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钟丽
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张江海
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崔自刚
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